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ミニカとポルトフィーノを比較! - みんなの比較車種

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ミニカとポルトフィーノの中古車情報を比較する

三菱  ミニカ   フェラーリ  ポルトフィーノ
VS
6.9万円111.7万円
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中古車相場 2280万円3480万円
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80 中古車掲載台数 69
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    本体価格
    応談

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  • 三菱 ミニカ 660 ダンガン-4 4WD 4気筒20バルブICターボ 5速4WD

    本体価格
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  • 三菱 ミニカ 黒ミニカ 

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    2500万円

関東
25
40万円
関西
7
33万円
東海
11
25.1万円
北海道
5
20.2万円
九州
9
37.2万円
東北
9
22.9万円
北陸・甲信越
2
14万円
中国
7
38.6万円
四国
5
16.5万円
地域別台数
関東
29
2692.3万円
関西
20
2690.3万円
東海
13
2759.2万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
2
2590万円
北陸・甲信越
2
2479万円
中国
1
2800万円
四国
2
2725万円

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ミニカとポルトフィーノのカタログ情報を比較する

三菱  ミニカ   フェラーリ  ポルトフィーノ
58.3万円102.5万円 新車時価格 2530万円2631万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1510 全長x全幅x全高(mm) 4586×1938×1318
657 排気量(cc) 3855
50 最高出力(馬力) 600
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

低燃費のリーンバーンエンジンを搭載

2ドア/4ドアのハッチバックスタイルは変わりないが、新規格に対応する衝突安全性を確保するため、サイズを全長100mm、全幅80mm拡大した。エンジンは希薄燃焼方式を採用した新開発の直3リーンバーンMVVのみだが、より優れた燃費を実現。これに5MT/3AT、2WD/4WDを組み合わせる。サスペンションはフロントはストラット/リアは3リンク。運転席エアバッグを全車に標準装備するほか、後席チャイルドシート固定機構付きシートベルト、セーフティ機構付きパワーウインドウなども装備。助手席エアバッグとABSは全車にオプションとなっている。(1998.10)
解説

GTの世界を広げるフェラーリ

ラグジュアリィ性、多用途性、快適な乗り心地のすべてをかなえた新型GT。名称は、イタリアのリグーリア州にある美しい港町の名前からネーミングされている。フェラーリのGTレンジで最も多用途性に優れたモデルとうたっている。エンジンは2016、17年と2年連続で「インターナショナル・エンジン・オブ・ザ・イヤー」を受賞したV8ターボで、最高出力600psを発生。0-100km/h加速3.5秒を実現している。エクステリアは、クーペコンバーチブルでありながら、ファストバック構成のアグレッシブなスタイルを採用し、スマートなシルエットながらもスポーツ性が際立たされている。10.2インチ・タッチスクリーンのインフォテインメントシステムなど、快適装備も充実している。(2018.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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