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N-BOXとミニカを比較! - みんなの比較車種

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N-BOXとミニカの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOX   三菱  ミニカ
VS
1円288.6万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 6.9万円111.7万円
ミニカの相場表を見る
23016 中古車掲載台数 78
  • ホンダ N-BOX カスタム 660 ターボ デモカーUP・LED・フルセグ・メモリナビ・

    本体価格
    199.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 G 純正ナビ バックカメラ パワースライド

    本体価格
    49.5万円

  • ホンダ N-BOX 660 衝突被害軽減システム レーンアシスト

    本体価格
    149.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 G L ターボ ホンダセンシング 純正メモリーナビ Bluetooth ドラレコ ETC

    本体価格
    119万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG Lパッケージ 保証付 修復歴無 ETC Bカメラ 両Pスラ HID

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ホンダセンシング LED・フルセグ・メモリナビ・純正ドラレコ

    本体価格
    124.3万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L ナビ Rカメラ ブルートゥース フルセグ

    本体価格
    169万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ターボ ホンダセンシング 自社 ローン 対象車 自社審査 即日回答

    本体価格
    121万円

  • ホンダ N-BOX 660 L 4WD 社外ナビ Bカメラ ETC クルコン ドラレコ

    本体価格
    176.2万円

  • ホンダ N-BOX 660 L フルセグメモリーナビ バックカメラ

    本体価格
    139.9万円

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  • 三菱 ミニカ 660 ライラ Tベル・WP交換済み 1オーナー 記録簿

    本体価格
    9.8万円

  • 三菱 ミニカ 660 パルフェ 純正5速 4A30 修復歴無し 走行54000キロ

    本体価格
    65万円

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    本体価格
    24万円

  • 三菱 ミニカ 660 ライラ 5速マニュアル車

    本体価格
    23万円

  • 三菱 ミニカ インタークーラーターボ車  エアコン付き 

    本体価格
    60万円

  • 三菱 ミニカ 660 ライラ 5速MT 後期モデル

    本体価格
    19万円

  • 三菱 ミニカ 660 ライラ 5速マニュアル パワーステアリング

    本体価格
    25.9万円

  • 三菱 ミニカ 660 ライラ ターボ/F5速/車高調/EKスポーツメーター

    本体価格
    55万円

  • 三菱 ミニカ ターボ 

    本体価格
    70万円

  • 三菱 ミニカ 660 ライラ オ-トマバンタイプ車検R8/10

    本体価格
    19万円

関東
5040
122.1万円
関西
3759
135.2万円
東海
3751
130.3万円
北海道
996
132万円
九州
3569
125.3万円
東北
1803
128.8万円
北陸・甲信越
1730
129.5万円
中国
1472
123.9万円
四国
896
128.3万円
地域別台数
関東
26
36.2万円
関西
7
33万円
東海
11
24.9万円
北海道
5
20.2万円
九州
8
39.5万円
東北
8
21.7万円
北陸・甲信越
2
14万円
中国
7
40.2万円
四国
4
17万円

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N-BOXとミニカのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   三菱  ミニカ
164.9万円238.3万円 新車時価格 58.3万円102.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1510
658 排気量(cc) 657
58~64 最高出力(馬力) 50
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

低燃費のリーンバーンエンジンを搭載

2ドア/4ドアのハッチバックスタイルは変わりないが、新規格に対応する衝突安全性を確保するため、サイズを全長100mm、全幅80mm拡大した。エンジンは希薄燃焼方式を採用した新開発の直3リーンバーンMVVのみだが、より優れた燃費を実現。これに5MT/3AT、2WD/4WDを組み合わせる。サスペンションはフロントはストラット/リアは3リンク。運転席エアバッグを全車に標準装備するほか、後席チャイルドシート固定機構付きシートベルト、セーフティ機構付きパワーウインドウなども装備。助手席エアバッグとABSは全車にオプションとなっている。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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