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スクラムとミニカを比較! - みんなの比較車種

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スクラムとミニカの中古車情報を比較する

マツダ  スクラム   三菱  ミニカ
VS
19万円251.9万円
スクラムの相場表を見る
中古車相場 9.8万円88万円
ミニカの相場表を見る
341 中古車掲載台数 75
  • マツダ スクラム 660 PA ハイルーフ 5AGS車 

    本体価格
    57万円

  • マツダ スクラム 660 PC ハイルーフ 5/6マデ 限定 新品タイヤプレ ゼント中!

    本体価格
    39万円

  • マツダ スクラム 660 バスター ハイルーフ 両側スライドドア 電動格納ミラー付き

    本体価格
    46.8万円

  • マツダ スクラム 660 PCスペシャル ハイルーフ 5AGS車 両側スライドドア 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    56.8万円

  • マツダ スクラム 660 PA ハイルーフ 4WD 禁煙車 両側スライドドア バックソナー

    本体価格
    86.8万円

  • マツダ スクラム 660 バスター ハイルーフ 

    本体価格
    22.8万円

  • マツダ スクラム 660 PC ハイルーフ デュアルカメラブレーキサポート 純正ケン

    本体価格
    94.6万円

  • マツダ スクラム 660 PA ハイルーフ ワンオーナー エアコン パワステ MT

    本体価格
    19万円

  • マツダ スクラム 660 PCスペシャル ハイルーフ 4WD ドラレコ付き

    本体価格
    95万円

  • マツダ スクラム 660 PCスペシャル ハイルーフ ワンオーナー 衝突軽減ブレーキ ナビ ETC

    本体価格
    60万円

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    12万円

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    本体価格
    25.8万円

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    本体価格
    20万円

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    本体価格
    33万円

  • 三菱 ミニカ 660 ヴォイス マニュアルエアコン エアバッグ

    本体価格
    9.9万円

  • 三菱 ミニカ 660 Pg 純正5速 走行16000キロ 修復歴無し

    本体価格
    29万円

  • 三菱 ミニカ 660 ナッティ 車検整備付/4ナンバー/1オーナー禁煙車

    本体価格
    12.8万円

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    本体価格
    24.9万円

  • 三菱 ミニカ 660 グッピー エモい ミニカ guppy 女性ワンオナ 禁煙車

    本体価格
    応談

関東
69
80.6万円
関西
70
63.4万円
東海
41
97万円
北海道
13
73.3万円
九州
45
66.1万円
東北
30
82.5万円
北陸・甲信越
32
100.9万円
中国
31
69.5万円
四国
10
66.7万円
地域別台数
関東
24
38.3万円
関西
4
22.9万円
東海
8
28.5万円
北海道
4
21.5万円
九州
8
39.1万円
東北
10
18.3万円
北陸・甲信越
2
22万円
中国
10
30.9万円
四国
5
17万円

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スクラムとミニカのカタログ情報を比較する

マツダ  スクラム   三菱  ミニカ
92.3万円171.1万円 新車時価格 58.3万円102.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1895 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1510
658 排気量(cc) 657
46~49 最高出力(馬力) 50
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

クラス最大の荷室容量をほこる、仕事に役立つ軽商用車

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(PC、PAグレード、2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mmとなっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNA。ミッションは、5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGSが用意される。両ミッションとも燃費性能が優れており、前者は減税対象、後者は免税対象となる(2015.3)
解説

低燃費のリーンバーンエンジンを搭載

2ドア/4ドアのハッチバックスタイルは変わりないが、新規格に対応する衝突安全性を確保するため、サイズを全長100mm、全幅80mm拡大した。エンジンは希薄燃焼方式を採用した新開発の直3リーンバーンMVVのみだが、より優れた燃費を実現。これに5MT/3AT、2WD/4WDを組み合わせる。サスペンションはフロントはストラット/リアは3リンク。運転席エアバッグを全車に標準装備するほか、後席チャイルドシート固定機構付きシートベルト、セーフティ機構付きパワーウインドウなども装備。助手席エアバッグとABSは全車にオプションとなっている。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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