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ミニカとEQE SUVを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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ミニカとEQE SUVの中古車情報を比較する

三菱  ミニカ   メルセデス・ベンツ  EQE SUV
VS
7.8万円88万円
ミニカの相場表を見る
中古車相場 678万円1128万円
EQE SUVの相場表を見る
74 中古車掲載台数 53
  • 三菱 ミニカ 660 ライラ 

    本体価格
    20万円

  • 三菱 ミニカ ターボ 

    本体価格
    70万円

  • 三菱 ミニカ 660 SR-Z ダンカンFF仕様 ICターボ HDDナビDVD

    本体価格
    69万円

  • 三菱 ミニカ 660 サウンドビートエディション 5MT 外13アルミ PS PW AC

    本体価格
    28万円

  • 三菱 ミニカ 660 ナッティ 貨物車 前後ドラレコ ETC パワーウィンド

    本体価格
    11万円

  • 三菱 ミニカ 660 ライラ 4MT 検R8/2 試乗  3.0マンキロ

    本体価格
    16.5万円

  • 三菱 ミニカ 660 ライラ 新幹線タイムマシン仕様

    本体価格
    13万円

  • 三菱 ミニカ 660 タウンビーG タウンビー

    本体価格
    19万円

  • 三菱 ミニカ 660 Pc 4WD ABS シートヒーター Rワイパー 4WD 禁煙車

    本体価格
    24.9万円

  • 三菱 ミニカ 660 ナッティ 車検整備付/4ナンバー/1オーナー禁煙車

    本体価格
    12.8万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
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    本体価格
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    本体価格
    705.8万円

  • メルセデス・ベンツ EQE SUV 350 4マチック ローンチ エディション 4WD サンルーフ 革シート ブルメスター ACC

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  • メルセデス・ベンツ EQE SUV 350 4マチック ローンチ エディション 4WD Burmester3Dサラウンドシステム

    本体価格
    868.8万円

  • メルセデス・ベンツ EQE SUV 350 4マチック ローンチ エディション 4WD 

    本体価格
    862.4万円

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    本体価格
    738万円

  • メルセデス・ベンツ EQE SUV 350 4マチック ローンチ エディション 4WD レザーシート パノラミックルーフ

    本体価格
    828万円

  • メルセデス・ベンツ EQE SUV 350 4マチック ローンチ エディション 4WD 内装ネバグレー 21インチアルミ

    本体価格
    988万円

関東
24
37万円
関西
4
22.9万円
東海
8
29.8万円
北海道
4
21.5万円
九州
8
39.1万円
東北
10
18.7万円
北陸・甲信越
2
22万円
中国
9
33.6万円
四国
5
17万円
地域別台数
関東
21
813.3万円
関西
16
804.2万円
東海
3
821.6万円
北海道
1
768万円
九州
3
828万円
東北
2
838.4万円
北陸・甲信越
2
894.5万円
中国
3
764.7万円
四国
2
833万円

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ミニカとEQE SUVのカタログ情報を比較する

三菱  ミニカ   メルセデス・ベンツ  EQE SUV
58.3万円102.5万円 新車時価格 1292万円1369.7万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1510 全長x全幅x全高(mm) 4880×2030×1670  他
657 排気量(cc) ---
50 最高出力(馬力) 292
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

低燃費のリーンバーンエンジンを搭載

2ドア/4ドアのハッチバックスタイルは変わりないが、新規格に対応する衝突安全性を確保するため、サイズを全長100mm、全幅80mm拡大した。エンジンは希薄燃焼方式を採用した新開発の直3リーンバーンMVVのみだが、より優れた燃費を実現。これに5MT/3AT、2WD/4WDを組み合わせる。サスペンションはフロントはストラット/リアは3リンク。運転席エアバッグを全車に標準装備するほか、後席チャイルドシート固定機構付きシートベルト、セーフティ機構付きパワーウインドウなども装備。助手席エアバッグとABSは全車にオプションとなっている。(1998.10)
解説

革新的なテクノロジーとサステナビリティを両立させたSUV

日本の道路事情にあったボディサイズと、取り回しの良さ、広い室内空間とラゲージスペース、そしてSUVの使い勝手の良さを兼ね備えたEVモデル。電気自動車専用プラットフォームを使用するだけでなく、電気自動車ならではのパッケージ有用性を生かしたエクステリアデザインは、Cd値0.25という空力性能を兼ね備えながら、先進の美しさが表現されている。パワートレインは、前後2つの永久磁石同期モーター(PSM)を備えた四輪駆動。システムは合計で、最高出力292ps/最大トルク765N・mを発生する。不整地や滑りやすい路面を走る際に活躍する「OFFROAD」モードも装備された。一充電当たりの後続可能距離は「EQE350SUV」で528kmとなる。(2023.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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