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キックスとミニカを比較! - みんなの比較車種

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キックスとミニカの中古車情報を比較する

日産  キックス   三菱  ミニカ
VS
18万円349.8万円
キックスの相場表を見る
中古車相場 3.8万円111.7万円
ミニカの相場表を見る
1248 中古車掲載台数 80
  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) 純正ナビ360°カメラTVプロパイ電子ミラー

    本体価格
    146万円

  • 日産 キックス 1.2 X スタイルエディション (e-POWER) スマートキー アラビュー ディーラー試乗車

    本体価格
    275万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 登録済未使用車/特別色

    本体価格
    270.7万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) 純ナビ Bluetooth ドラレコ ETC LED

    本体価格
    147万円

  • 日産 キックス 660 RX 4WD ターボ検R9年3月・走行3.9万K・ABS切替4WD

    本体価格
    48.5万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) プロパイロット 全周囲カメラ 純正大型ナビ

    本体価格
    192.5万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 純正メモリーナビ プロパイロット

    本体価格
    286万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) プロパイロット全周囲カメラエマブレ純ナビ

    本体価格
    141.8万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) プロパイロット 大画面ナビ シートヒーター

    本体価格
    189万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 純正ナビ ドライブレコーダー付き

    本体価格
    225万円

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    3.8万円

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    29万円

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    本体価格
    12万円

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    本体価格
    10.9万円

  • 三菱 ミニカ 660 ナッティ 

    本体価格
    25万円

  • 三菱 ミニカ インタークーラーターボ車  エアコン付き 

    本体価格
    60万円

  • 三菱 ミニカ 660 Pc 純正CD エアコン パワステ

    本体価格
    18万円

  • 三菱 ミニカ 660 ライラ 衝突安全ボディ MD

    本体価格
    38.8万円

  • 三菱 ミニカ 黒ミニカ 

    本体価格
    8万円

関東
386
208.2万円
関西
135
209.9万円
東海
218
216.1万円
北海道
39
202.7万円
九州
184
225.7万円
東北
85
218.3万円
北陸・甲信越
69
209.8万円
中国
84
231.9万円
四国
48
198.4万円
地域別台数
関東
26
36.1万円
関西
7
33万円
東海
12
23.1万円
北海道
5
20.2万円
九州
8
39.5万円
東北
8
21.7万円
北陸・甲信越
3
19万円
中国
7
40.2万円
四国
4
17万円

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キックスとミニカのカタログ情報を比較する

日産  キックス   三菱  ミニカ
275.9万円370万円 新車時価格 58.3万円102.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4290×1760×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1510
1198 排気量(cc) 657
82 最高出力(馬力) 50
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

SUVに「e-POWER」を組み合わせた、日産10年ぶりのニューモデル

人気のSUVセグメントに、電動パワートレインの「e-POWER」を組み合わせた新型SUV。「e-POWER」ならではの力強い加速や高い静粛性、アクセルペダルの踏み戻しだけで、加速から減速まで意のままに行うことができるワンペダル感覚のドライビングが実現された。エクステリアは、精悍な「ダブルVモーショングリル」や「フローティングルーフ」で、力強さとスタイリッシュさが表現されている。インテリアは、大人でも十分にくつろげる後席、Mサイズのスーツケースを4個搭載できるラゲージルームなど、広い室内空間が与えられた。独自の先進安全技術「プロパイロット」が全車標準装備され、長距離運転と渋滞の軽減も図られている。(2020.6)
解説

低燃費のリーンバーンエンジンを搭載

2ドア/4ドアのハッチバックスタイルは変わりないが、新規格に対応する衝突安全性を確保するため、サイズを全長100mm、全幅80mm拡大した。エンジンは希薄燃焼方式を採用した新開発の直3リーンバーンMVVのみだが、より優れた燃費を実現。これに5MT/3AT、2WD/4WDを組み合わせる。サスペンションはフロントはストラット/リアは3リンク。運転席エアバッグを全車に標準装備するほか、後席チャイルドシート固定機構付きシートベルト、セーフティ機構付きパワーウインドウなども装備。助手席エアバッグとABSは全車にオプションとなっている。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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