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ヴァンガードとミニカを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴァンガード   三菱  ミニカ
VS
59万円182万円
ヴァンガードの相場表を見る
中古車相場 6.9万円111.7万円
ミニカの相場表を見る
85 中古車掲載台数 78
  • トヨタ ヴァンガード ヴァンガード 240S ワンセグナビ ETC HID 純正アルミ

    本体価格
    110万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S 4WD 純正ナビ/バックカメラ/ETC/クルコン

    本体価格
    90万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S Sパッケージ 純正ナビ/バックカメラ/クルコン/ETC

    本体価格
    114.8万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S 4WD 純正フルエアロ7人乗ワンオーナー禁煙車

    本体価格
    92.9万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S Sパッケージ アルカンターラ リミテッド 後期 特別仕様車 ハーフレザーシート ETC

    本体価格
    125.6万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S Gパッケージ 4WD 

    本体価格
    88万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S 

    本体価格
    79万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S HID・フルセグ・バックカメラ・スマートキ

    本体価格
    89万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S リフトアップ 新品ホイール 新品タイヤ

    本体価格
    178.9万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S 4WD 

    本体価格
    108.8万円

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  • 三菱 ミニカ 660 ライラ 社外アルミホイール 社外 HIDライト

    本体価格
    17.9万円

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    本体価格
    19.9万円

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    本体価格
    28.8万円

  • 三菱 ミニカ 660 タウンビー 車検2年渡し

    本体価格
    19万円

  • 三菱 ミニカ 660 ナッティ 貨物登録 ETC キーレス スペアキー

    本体価格
    9.8万円

  • 三菱 ミニカ 660 ライラ ターボ/F5速/車高調/EKスポーツメーター

    本体価格
    55万円

  • 三菱 ミニカ 660 ナッティ 貨物車 前後ドラレコ ETC パワーウィンド

    本体価格
    11万円

  • 三菱 ミニカ 660 ライラ キーレス・CD・

    本体価格
    20.9万円

  • 三菱 ミニカ 660 ライラ 

    本体価格
    10万円

  • 三菱 ミニカ 660 ライラ 衝突安全ボディ MD

    本体価格
    38.8万円

関東
29
103.2万円
関西
8
96.7万円
東海
17
95.4万円
北海道
8
110.3万円
九州
9
105.4万円
東北
4
97.5万円
北陸・甲信越
6
101万円
中国
4
93.4万円
四国
0
---
地域別台数
関東
25
36.9万円
関西
7
33万円
東海
11
24.9万円
北海道
5
20.2万円
九州
8
39.6万円
東北
10
23.4万円
北陸・甲信越
2
14万円
中国
6
42.6万円
四国
4
17万円

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ヴァンガードとミニカのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴァンガード   三菱  ミニカ
242万円336.5万円 新車時価格 58.3万円102.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4570×1815×1685  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1510
2362~3456 排気量(cc) 657
170~280 最高出力(馬力) 50
4WD、FF 駆動方式 FF、4WD
5名、7名 乗車定員 4名
9.6~13.2km/L 10.15モード燃費 ---

3列目シートをもつ、アクティブ&ラグジュアリィSUV

「アクティブ&ラグジュアリィ」をテーマに開発された、3列7人乗りでゆとりの室内をもつ高級SUV。クルーガーの実質的な後継モデルとなる。全グレードが4WDで、それぞれに7人乗りと5人乗り仕様が用意される。SUVらしい力強い外観をもつ内外装は、メッキパーツやトヨタ初となるブロンズ調パーツなどで高級感を演出。多彩なシートアレンジをもち、鞍型ヘッドレストの3列目シートは床下格納式を採用、荷室の使い勝手も考慮される。また、路面状況に応じて駆動力を配分する4WDシステムと、パワーステアリング、ブレーキ、駆動力を協調制御し、車体の挙動を安定させるS-VSC+アクティブコントロール4WD協調制御を標準採用。(2007.8)
解説

低燃費のリーンバーンエンジンを搭載

2ドア/4ドアのハッチバックスタイルは変わりないが、新規格に対応する衝突安全性を確保するため、サイズを全長100mm、全幅80mm拡大した。エンジンは希薄燃焼方式を採用した新開発の直3リーンバーンMVVのみだが、より優れた燃費を実現。これに5MT/3AT、2WD/4WDを組み合わせる。サスペンションはフロントはストラット/リアは3リンク。運転席エアバッグを全車に標準装備するほか、後席チャイルドシート固定機構付きシートベルト、セーフティ機構付きパワーウインドウなども装備。助手席エアバッグとABSは全車にオプションとなっている。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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