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ミニキャブバンとSLSクラスロードスターを比較! - みんなの比較車種

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ミニキャブバンとSLSクラスロードスターの中古車情報を比較する

三菱  ミニキャブバン   AMG  SLSクラスロードスター
VS
4.8万円226万円
ミニキャブバンの相場表を見る
中古車相場 2138万円2480万円
SLSクラスロードスターの相場表を見る
570 中古車掲載台数 4
  • 三菱 ミニキャブバン 660 CD ETC/スライドドア/ローター・パッド新品

    本体価格
    6.9万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 E ハイルーフ 届出済未使用車

    本体価格
    120万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 M ハイルーフ Dオーディオ Bカメラ F/Rドラレコ ETC2.0

    本体価格
    99.8万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 G ハイルーフ オートマフル装備 4速オートマETC

    本体価格
    61.5万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 M ハイルーフ Tチェーン・5速MT・集中ドアロック

    本体価格
    29万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 ブラボー ターボ ハイルーフ 修復歴無し ETC キーレス 電動格納ミラー

    本体価格
    50.5万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 CD ハイルーフ ワンオーナー/車検R7年11月/修復歴無

    本体価格
    31.9万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 CD ハイルーフ AT  禁煙車 フルフラットシート

    本体価格
    21.8万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 ブラボー ハイルーフ ・ディスプレイオーディオ・バックカメラ

    本体価格
    148万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 ブラボー ハイルーフ 4WD 4WD ターボ オリジナルコンプリート仕様

    本体価格
    226万円

ピックアップ中古車
  • AMG SLSクラスロードスター SLS AMG 電動オープン/AMG19・20AW/ナビ/TV/Bカメラ

    本体価格
    2138万円

  • AMG SLSクラスロードスター SLS AMG GT ディーラー車

    本体価格
    応談

  • AMG SLSクラスロードスター SLS AMG エアロ カーボンパーツ レッドレザー

    本体価格
    応談

  • AMG SLSクラスロードスター SLS AMG D車

    本体価格
    2480万円

関東
207
68.6万円
関西
75
61.5万円
東海
57
60.3万円
北海道
22
69万円
九州
63
50.3万円
東北
45
78.9万円
北陸・甲信越
41
79万円
中国
32
66.6万円
四国
28
50.8万円
地域別台数
関東
3
2480万円
関西
0
---
東海
1
2138万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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SLSクラスロードスターの中古車を探す

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ミニキャブバンとSLSクラスロードスターのカタログ情報を比較する

三菱  ミニキャブバン   AMG  SLSクラスロードスター
94万円188.5万円 新車時価格 2590万円3080万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1895 全長x全幅x全高(mm) 4640×1940×1265
658 排気量(cc) 6208
49~64 最高出力(馬力) 571~591
FR、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

クラス最大の荷室容量をほこる、仕事に役立つ軽商用車

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室床面長1910mm(M、Gグレード、2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mmとなっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には4速ATが用意される。Mグレードの2WD車、5AGS仕様はJC08モード燃費20.2km/Lを達成している(2015.3)
解説

スーパースポーツに追加されたオープンモデル

メルセデスAMG初の専用モデルとして開発されたスーパースポーツカー、SLS AMGのオープンモデル。クーペと同様のロングノーズ&ショートデッキのスポーツカースタイルはそのままに、ルーフをZシェープに折りたためるソフトトップに変更。このルーフの開閉に要する時間は約11秒で、50km/hまでは開閉操作が可能。パワートレインは、クーペと同様のもので、最高出力571PSを発生させる6.3LのV8DOHCエンジンを搭載。組み合わされるミッションは、7速のデュアルクラッチミッションとなる。0-100km/h加速3.8秒、最高時速317km/hという高い走行性能を持ちながら、欧州の燃費基準で7.6km/Lというクラス最高レベルの燃費効率と低いCO2排出量を実現している。(2011.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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