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ミニキャブバンとCクラスクーペを比較! - みんなの比較車種

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ミニキャブバンとCクラスクーペの中古車情報を比較する

三菱  ミニキャブバン   メルセデスAMG  Cクラスクーペ
VS
9万円157.1万円
ミニキャブバンの相場表を見る
中古車相場 210万円1080万円
Cクラスクーペの相場表を見る
474 中古車掲載台数 27
  • 三菱 ミニキャブバン 660 CD ハイルーフ 車検令和7年8月16日ETC ハイルーフ

    本体価格
    12万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 ブラボー ターボ ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    84万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 CD 5速MT車/集中ドアロック/ナビTV/CD/AUX

    本体価格
    31.8万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 ブラボー ハイルーフ 4WD パワーウィンドウ キーレス ETC

    本体価格
    63.8万円

  • 三菱 ミニキャブバン M M

    本体価格
    44万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 CD ETC 両側スライドドア ドアバイザー

    本体価格
    34.8万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 CL ハイルーフ 3ヶ月自社保証/ハイルーフ/エアコン/ETC/

    本体価格
    29万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 CD ハイルーフ 4WD パートタイム4WD オートマ タイベル交換済

    本体価格
    25.8万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 M ハイルーフ 5AMT車 車検令和8年4月 修復歴無し DS17V

    本体価格
    43万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 E ハイルーフ 届出済未使用車 パーキングセンサー

    本体価格
    115.8万円

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  • メルセデスAMG Cクラスクーペ C63 S エディション1 KW車高調 レーダーセーフティ 専用シート

    本体価格
    785万円

  • メルセデスAMG Cクラスクーペ C43 4マチック 4WD 禁煙 サンルーフ ブルメスターサウンド

    本体価格
    314.5万円

関東
150
65.4万円
関西
54
58.7万円
東海
52
61.5万円
北海道
21
61.2万円
九州
74
54.7万円
東北
40
56.6万円
北陸・甲信越
32
65.5万円
中国
27
59.6万円
四国
24
47.3万円
地域別台数
関東
9
635.5万円
関西
5
686万円
東海
8
447.1万円
北海道
0
---
九州
1
578.8万円
東北
1
314.5万円
北陸・甲信越
1
525万円
中国
2
699.4万円
四国
0
---

ミニキャブバンの中古車を探す

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ミニキャブバンとCクラスクーペのカタログ情報を比較する

三菱  ミニキャブバン   メルセデスAMG  Cクラスクーペ
94万円188.5万円 新車時価格 905万円1494万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1895 全長x全幅x全高(mm) 4750×1875×1400  他
658 排気量(cc) 2996~3982
49~64 最高出力(馬力) 367~510
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

クラス最大の荷室容量をほこる、仕事に役立つ軽商用車

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室床面長1910mm(M、Gグレード、2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mmとなっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には4速ATが用意される。Mグレードの2WD車、5AGS仕様はJC08モード燃費20.2km/Lを達成している(2015.3)
解説

独自の技術を惜しみなく投入したスポーツクーペ

AMG社が独自開発した最新技術によりクラストップの動力性能を備えたメルセデスV8トップパフォーマンスのリアルスポーツクーペ。ボディのドア、ルーフ、トランクを除くほぼすべてのパーツを専用に開発。エンジンはメルセデスAMG・GTと基本設計を共通とするAMG・4L・V8直噴ツインターボが採用された。C63クーペは最高出力476ps/最大トルク650N・mを、C63Sクーペは同510ps/700N・mを発生。ミッションは、素早いシフトチェンジと高い伝達効率を実現した7速ツインクラッチ式のAMGスピードシフトMCT(マルチクラッチテクノロジー)が組み合わされる。独自の安全デバイス、レーダーセーフティパッケージも標準装備された(2016.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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