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ミニキャブバンとDBSスーパーレッジェーラヴォランテを比較! - みんなの比較車種

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三菱  ミニキャブバン   アストンマーティン  DBSスーパーレッジェーラヴォランテ
VS
9万円157.1万円
ミニキャブバンの相場表を見る
中古車相場 6650万円
DBSスーパーレッジェーラヴォランテの相場表を見る
467 中古車掲載台数 7
  • 三菱 ミニキャブバン 660 バイフューエル CNG車

    本体価格
    31万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 CS ハイルーフ 

    本体価格
    42.8万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 CD ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    29.5万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 CS 2シーター 暗窓 ハイルーフ ナビ/TV/ドラレコ/禁煙車

    本体価格
    42.8万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 ブラボー ハイルーフ 4WD キーレス オートPW 社外AW

    本体価格
    59万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 ブラボー ターボ ハイルーフ 

    本体価格
    92万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 M ハイルーフ ユーザー買取 キッチンカー 移動販売車 ETC

    本体価格
    59.8万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 M ハイルーフ 4WD 5速マニュアル・スライドドア

    本体価格
    72万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 G ハイルーフ 5AMT車 キーレス

    本体価格
    85万円

  • 三菱 ミニキャブバン CD HR 

    本体価格
    25.4万円

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  • アストンマーティン DBSスーパーレッジェーラヴォランテ AMLスペシャルペイント 21インチ鍛造AW ワンオフ可変マフラー D車

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    本体価格
    応談

  • アストンマーティン DBSスーパーレッジェーラヴォランテ スーパーレジェーラヴォランテ サテンチョップドカーボン/B&O/OP21インチ

    本体価格
    応談

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    6650万円

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    本体価格
    4300万円

  • アストンマーティン DBSスーパーレッジェーラヴォランテ 5.2 Sabiro Blue 

    本体価格
    3600万円

関東
151
66万円
関西
53
56.2万円
東海
50
60.7万円
北海道
21
61.2万円
九州
73
55.2万円
東北
39
57万円
北陸・甲信越
31
66.3万円
中国
25
58万円
四国
24
47.3万円
地域別台数
関東
2
5475万円
関西
2
3600万円
東海
3
3235万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ミニキャブバンとDBSスーパーレッジェーラヴォランテのカタログ情報を比較する

三菱  ミニキャブバン   アストンマーティン  DBSスーパーレッジェーラヴォランテ
94万円188.5万円 新車時価格 4190万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1895 全長x全幅x全高(mm) 4715×1970×1295  他
658 排気量(cc) 5200
49~64 最高出力(馬力) 725~770
FR、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

クラス最大の荷室容量をほこる、仕事に役立つ軽商用車

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室床面長1910mm(M、Gグレード、2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mmとなっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には4速ATが用意される。Mグレードの2WD車、5AGS仕様はJC08モード燃費20.2km/Lを達成している(2015.3)
解説

究極のオープントップGTを実現

アストンマーティンは、DBSスーパーレッジェーラヴォランテを発表し、究極のオープントップGT体験を提供するフラッグシップモデルを市場に投入した。このモデルは、340km/hというアストンマーティン史上最速のコンバーチブルであり、715BHPを発生する5.2リッターV12エンジンを搭載している。最大トルクは900N・m で、0-100km/h加速はわずか3.6秒を記録する。エアロダイナミクスにも配慮され、スプリッターやエアダムが協力してダウンフォースを生み出し、高速安定性を確保している。多彩なカスタマイズオプションが用意され、顧客のニーズに応える仕様となっている。納車は2019年第3四半期を予定している。(2019.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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アストンマーティン  DBSスーパーレッジェーラヴォランテ DBSスーパーレッジェーラヴォランテ

VS

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