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ミニキャブバンとZ4を比較! - みんなの比較車種

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ミニキャブバンとZ4の中古車情報を比較する

三菱  ミニキャブバン   BMW  Z4
VS
7万円226万円
ミニキャブバンの相場表を見る
中古車相場 32万円765万円
Z4の相場表を見る
554 中古車掲載台数 318
  • 三菱 ミニキャブバン 660 CL エクシードパッケージ ハイルーフ 4WD 4WD キーレス ハイルーフ フォグランプ

    本体価格
    39.6万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 ブラボー ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    149.9万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 M ハイルーフ 4WD タイヤ貨物用変更

    本体価格
    59.8万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 CD ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    18万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 ブラボー ハイルーフ 4WD パワーウィンドウ キーレス ETC

    本体価格
    63.8万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 CD ハイルーフ 4WD タイベル交換済(15.4万km時) 5速MT 切替4WD

    本体価格
    20万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 G ハイルーフ 4WD 届出済未使用車

    本体価格
    157.6万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 CD ガソリン  CNG併用

    本体価格
    23万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 CD ハイルーフ AT車エアコン

    本体価格
    7万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 M ハイルーフ ハイルーフバン 5MT バン マニュアル車

    本体価格
    30.5万円

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    本体価格
    515万円

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    185万円

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    本体価格
    50万円

  • BMW Z4 ロードスター2.5i 後期モデル 電動オープン 本革 車高調 19AW

    本体価格
    78万円

  • BMW Z4 ロードスター2.5i 電動幌 Mスポ17インチAW

    本体価格
    75万円

  • BMW Z4 ロードスター2.2i ロマンティック 電動オープン ETC 赤革シート

    本体価格
    54.9万円

  • BMW Z4 ロードスター2.5i カスタムシート張替

    本体価格
    68万円

関東
200
68.2万円
関西
71
59.5万円
東海
53
63.6万円
北海道
19
69.2万円
九州
67
52.2万円
東北
46
76.9万円
北陸・甲信越
37
80.6万円
中国
34
64.9万円
四国
27
49.2万円
地域別台数
関東
106
309万円
関西
73
291.6万円
東海
51
298.3万円
北海道
8
181万円
九州
38
250.8万円
東北
6
161.3万円
北陸・甲信越
17
309.4万円
中国
12
241.2万円
四国
7
260.9万円

ミニキャブバンの中古車を探す

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ミニキャブバンとZ4のカタログ情報を比較する

三菱  ミニキャブバン   BMW  Z4
94万円188.5万円 新車時価格 566万円964万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1895 全長x全幅x全高(mm) 4335×1865×1305
658 排気量(cc) 1998~2997
49~64 最高出力(馬力) 197~387
FR、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

クラス最大の荷室容量をほこる、仕事に役立つ軽商用車

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室床面長1910mm(M、Gグレード、2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mmとなっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には4速ATが用意される。Mグレードの2WD車、5AGS仕様はJC08モード燃費20.2km/Lを達成している(2015.3)
解説

2年の空白期間を経て投入された3代目

約2年ぶりに復活した、BMWロードスターモデルの象徴的存在。洗練された力強さを感じさせるデザインと絶妙なボディバランス、新世代のエンジンやサスペンションを備えることで高い走行性能が与えられたプレミアムオープントップスポーツモデル。デザイン面では、ひと目でZ4だとわかる新しいコンセプトを採用。ボディの端に沿うように設置されたヘッドライトやメッシュ状のワイドなキドニーグリル、クラムシェル型のクラシカルなエンジンフードなど洗練されたイメージが演出された。エンジンは、最高出力197ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ターボと、同340ps/500N・mを発生する3L直6ターボを用意。車両の的確な操作が可能な「バリアブルスポーツステアリング」が標準装備される。(2019.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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