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ミニキャブバンとシビックハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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ミニキャブバンとシビックハイブリッドの中古車情報を比較する

三菱  ミニキャブバン   ホンダ  シビックハイブリッド
VS
4.8万円226万円
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中古車相場 19.5万円72.8万円
シビックハイブリッドの相場表を見る
574 中古車掲載台数 25
  • 三菱 ミニキャブバン 660 CD 

    本体価格
    58万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 G ハイルーフ 5AMT車 4WD キーレス ルーフキャリア 本州車

    本体価格
    73万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 CS 2シーター 明窓 ハイルーフ 5速マニュアルミッション集中ドアロック

    本体価格
    21.9万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 CD 2シーター 明窓 ハイルーフ 5速マニュアルMT エアコン パワステ

    本体価格
    51.8万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 M ハイルーフ 衝突被害軽減ブレーキ キーレス

    本体価格
    128.2万円

  • 三菱 ミニキャブバン CD HR   4WD 

    本体価格
    10万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 4WD ハーティーラン車いす仕様 

    本体価格
    16万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 CD ハイルーフ 法人1オーナー 記録簿 AT 集中ドアロック

    本体価格
    23万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 M ハイルーフ 

    本体価格
    35万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 CL ハイルーフ パワーウィンドー/タイヤ溝8部/キーレス

    本体価格
    49.9万円

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    本体価格
    39.8万円

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    本体価格
    35.8万円

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    28万円

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    本体価格
    39万円

  • ホンダ シビックハイブリッド 1.3 MXST /アルカンターラ/HID/フォグ/純16AW

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    45万円

  • ホンダ シビックハイブリッド 1.3 MX 1 オーナー

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  • ホンダ シビックハイブリッド 1.3 MXB 1オーナーHID BカメラAW Dレコーダー

    本体価格
    19.5万円

  • ホンダ シビックハイブリッド シビック LX 

    本体価格
    252万円

関東
213
68.2万円
関西
77
60.9万円
東海
56
58.5万円
北海道
22
69万円
九州
61
50.2万円
東北
46
77.8万円
北陸・甲信越
41
77.4万円
中国
30
65.6万円
四国
28
50.8万円
地域別台数
関東
8
35.3万円
関西
3
41万円
東海
0
---
北海道
3
32万円
九州
5
43.3万円
東北
2
37万円
北陸・甲信越
4
89.3万円
中国
0
---
四国
0
---

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ミニキャブバンとシビックハイブリッドのカタログ情報を比較する

三菱  ミニキャブバン   ホンダ  シビックハイブリッド
94万円188.5万円 新車時価格 219.5万円285.6万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1895 全長x全幅x全高(mm) 4540×1750×1435  他
658 排気量(cc) 1339
49~64 最高出力(馬力) 94~95
FR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 26~31km/L

クラス最大の荷室容量をほこる、仕事に役立つ軽商用車

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室床面長1910mm(M、Gグレード、2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mmとなっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には4速ATが用意される。Mグレードの2WD車、5AGS仕様はJC08モード燃費20.2km/Lを達成している(2015.3)
解説

30km/Lを超える低燃費セダン

シビックと同時にフルモデルチェンジを行った。3ナンバーサイズの4ドアセダンとなり、居住性や走行性能が向上している。パワーユニットは走行状況に応じて低/高回転、気筒休止の3段階バルブ制御を行う3ステージi-VTECエンジンと、大幅な効率アップを果たしたIMAを組み合わせたハイブリッドシステムを搭載。従来より出力を20%高めながら、リッター当たり31km/Lの超低燃費を実現した。先代同様、サスペンションや内外装は基本的にシビックと共通だが、ミッションはより伝達効率に優れるCVTを採用。(2005.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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