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ミニキャブバンとシビックタイプRユーロを比較! - みんなの比較車種

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ミニキャブバンとシビックタイプRユーロの中古車情報を比較する

三菱  ミニキャブバン   ホンダ  シビックタイプRユーロ
VS
4.8万円226万円
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中古車相場 94万円306.9万円
シビックタイプRユーロの相場表を見る
577 中古車掲載台数 76
  • 三菱 ミニキャブバン 660 CD 2シーター 明窓 ハイルーフ タイベル交換済 記録簿 キーレス 修復歴無

    本体価格
    24万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 ブラボー ハイルーフ 4WD 新車保証 スマートキー 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    170万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 M ハイルーフ 自社 ローン 愛知 名古屋

    本体価格
    59.9万円

  • 三菱 ミニキャブバン CD HR   4WD 

    本体価格
    10万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 CL ハイルーフ ナビ 車検6年12月

    本体価格
    34.9万円

  • 三菱 ミニキャブバン キッチンカースタートキット付 移動販売車 8ナンバー公認車検

    本体価格
    128万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 G ハイルーフ 4AT 衝突軽減 Pアシスト ナビ ETC

    本体価格
    52.6万円

  • 三菱 ミニキャブバン CS HR 5速マニュアル 

    本体価格
    22万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 G ハイルーフ 新品タイヤ/イーアシスト/LEDヘッドライト

    本体価格
    106.9万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 M ハイルーフ 届出済未使用車

    本体価格
    105万円

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  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 純正オーディオ・HID・ETC・6速MT[

    本体価格
    153.8万円

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    本体価格
    255万円

  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 フルノーマル

    本体価格
    98万円

  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 6速MT/エアロ/無限グリル/社外マフラー

    本体価格
    114万円

  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 ・6速MT ・後期型 ・1500台限定

    本体価格
    105万円

  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 

    本体価格
    259万円

  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 

    本体価格
    応談

  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 6MT RAYS17AW 追加メーター brembo ETC

    本体価格
    163.1万円

  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 

    本体価格
    160万円

関東
210
69.2万円
関西
82
61.2万円
東海
57
61.2万円
北海道
20
67.4万円
九州
61
51.8万円
東北
47
72.6万円
北陸・甲信越
43
77.6万円
中国
30
65.9万円
四国
27
51.8万円
地域別台数
関東
37
168.7万円
関西
11
182.8万円
東海
9
194.4万円
北海道
1
99.8万円
九州
11
204.7万円
東北
1
141.7万円
北陸・甲信越
3
192.6万円
中国
2
211.5万円
四国
1
268万円

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ミニキャブバンとシビックタイプRユーロのカタログ情報を比較する

三菱  ミニキャブバン   ホンダ  シビックタイプRユーロ
94万円188.5万円 新車時価格 298万円300万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1895 全長x全幅x全高(mm) 4270×1785×1445
658 排気量(cc) 1998
49~64 最高出力(馬力) 201
FR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 11.6km/L

クラス最大の荷室容量をほこる、仕事に役立つ軽商用車

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室床面長1910mm(M、Gグレード、2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mmとなっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には4速ATが用意される。Mグレードの2WD車、5AGS仕様はJC08モード燃費20.2km/Lを達成している(2015.3)
解説

欧州育ちのスポーツ性能が魅力の3ドアハッチバック

欧州で販売される3ドアハッチバック版が、待望の日本逆上陸となった。導入されたモデルは、最高出力201ps、最大トルク19.7kg-mという高回転&高出力を発生する2L i-VTECエンジンに、6速MTが組み合わされた、欧州版における走りの頂点にあたるものだ。ゆえに、専用のサスペンションや18インチタイヤ、メッシュグリル、エアロガーニッシュ、テールゲートスポイラーをはじめとする専用のエアロパーツなど、走りに特化したパーツが装備される。また、加速エンジン音の演出やドライバーを面全体で包むように開発された専用シートなどにより、走る楽しさを徹底追求したスポーツモデルに仕立て上げられ、レーシーな4ドア版TYPE Rとの差別化が図られている。(2009.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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