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ミニキャブバンとXJを比較! - みんなの比較車種

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ミニキャブバンとXJの中古車情報を比較する

三菱  ミニキャブバン   ジャガー  XJ
VS
7万円226万円
ミニキャブバンの相場表を見る
中古車相場 35万円798万円
XJの相場表を見る
557 中古車掲載台数 169
  • 三菱 ミニキャブバン 660 CD ハイルーフ フロアオートマ エアコン

    本体価格
    17.8万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 E ハイルーフ 社用車UP エアコン パワステ

    本体価格
    95万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 CD ハイルーフ タイベル交換済 修復歴無 オートマ CD AUX

    本体価格
    20万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 M ハイルーフ 5AMT車 ETC

    本体価格
    38万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 CD 4WD 4WD エアコン マニュアル ハイルーフ

    本体価格
    13万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 ブラボー ターボ ハイルーフ Bカメラ ナビTV キーレス ターボ ETC

    本体価格
    63万円

  • 三菱 ミニキャブバン ODキャンパー ブラボーターボ 4WD AT 断熱加工 2人用ベット 網戸

    本体価格
    195.8万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 ブラボー ターボ ハイルーフ 4WD レーダーブレーキサポート ナビ Bカメラ

    本体価格
    113.3万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 G ハイルーフ AT車 キーレス パワーウィンドウ ラジオ

    本体価格
    78.5万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 CD ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    32.6万円

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    128万円

  • ジャガー XJ XJ 4.2 ソブリン L フリップダウンモニター 地デジ D記録簿

    本体価格
    268万円

  • ジャガー XJ ソブリン4.0 

    本体価格
    259万円

  • ジャガー XJ XJ8 L 3.5 ロングボディ・走行29000km・禁煙

    本体価格
    219.8万円

  • ジャガー XJ XJ8 3.5 ベージュ革・コーナーセンサー・ナビ・ETC

    本体価格
    46万円

  • ジャガー XJ XJR575 認定中古車 パノラミックルーフ

    本体価格
    728.9万円

  • ジャガー XJ ソブリン 4.0-V8 ソブリンLTD 限定車  ガレージ保管 禁煙

    本体価格
    268万円

関東
199
68.5万円
関西
75
59.8万円
東海
56
62.4万円
北海道
19
67.2万円
九州
64
52.2万円
東北
46
77.9万円
北陸・甲信越
38
79.8万円
中国
33
66.4万円
四国
27
49.2万円
地域別台数
関東
85
224.6万円
関西
22
240.7万円
東海
23
194.7万円
北海道
3
120.6万円
九州
24
130.7万円
東北
3
261.1万円
北陸・甲信越
3
119万円
中国
4
206.3万円
四国
2
222.8万円

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ミニキャブバンとXJのカタログ情報を比較する

三菱  ミニキャブバン   ジャガー  XJ
94万円188.5万円 新車時価格 900万円2107万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1895 全長x全幅x全高(mm) 5135×1900×1455  他
658 排気量(cc) 1998~4999
49~64 最高出力(馬力) 240~575
FR、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.4~7km/L

クラス最大の荷室容量をほこる、仕事に役立つ軽商用車

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室床面長1910mm(M、Gグレード、2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mmとなっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には4速ATが用意される。Mグレードの2WD車、5AGS仕様はJC08モード燃費20.2km/Lを達成している(2015.3)
解説

新デザインを採用したフラッグシップサルーン

7年ぶりにフルモデルチェンジされたフラッグシップサルーン。クーペのようなルーフラインによる流れるようなシルエットなど、XFからの新デザインアーキテクチャーが採用された斬新かつスポーティなデザインが特徴。室内は一転して、シート、インストルメントパネルからセンターコンソールに至るすべてがレザーで覆われるなど、伝統の豪華さが追求された。オプションでBowers & Wilkins社製のオーディオも用意されている。エンジンは、全車5LのV8DOHCで、自然吸気と2種類のスーパーチャージドの3タイプ。ジャガー独自のアルミニウムボディは従来型と同様。通常版とロングホイールベース版の2種類がラインナップされる。(2010.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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