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ミニキャブバンとアテンザワゴンを比較! - みんなの比較車種

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ミニキャブバンとアテンザワゴンの中古車情報を比較する

三菱  ミニキャブバン   マツダ  アテンザワゴン
VS
4.8万円226万円
ミニキャブバンの相場表を見る
中古車相場 30万円229.9万円
アテンザワゴンの相場表を見る
581 中古車掲載台数 232
  • 三菱 ミニキャブバン 660 M ハイルーフ Dオーディオ Bカメラ F/Rドラレコ ETC2.0

    本体価格
    99.8万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 CD ハイルーフ 4WD 検令9年5月タイベル交換済ACパワステ

    本体価格
    19.9万円

  • 三菱 ミニキャブバン CS ハイルーフ 走行41700km

    本体価格
    49.8万円

  • 三菱 ミニキャブバン CD ハイルーフ 

    本体価格
    25万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 E ハイルーフ 三菱認定UCAR  ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    106.8万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 ブラボー ハイルーフ 4WD 車検2年マニュアル車4WDキャンパー仕様

    本体価格
    69.8万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 M ハイルーフ ハイルーフバン 5MT バン マニュアル車

    本体価格
    30.5万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 ブラボー ハイルーフ 4WD 坂道発進アシスト・リアソナー

    本体価格
    170.3万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 G ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    59.8万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 CD 検09.5 AT PS AC

    本体価格
    22.8万円

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  • マツダ アテンザワゴン 2.5 25S Lパッケージ 黒本革シート.KENSTYLEエアロ.ドラレコ

    本体価格
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    46.9万円

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    181万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD ラルグス車高調 パワーシートナビBカメラ

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    140万円

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    100万円

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    本体価格
    83.5万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD BOSE 本革 シートベンチレーション

    本体価格
    205万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 純正ナビ レーダークルコン Bカメ BOSE

    本体価格
    64.8万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ ソウルレッド/白レザー/Bカメラ/Pシート

    本体価格
    122万円

関東
214
69.6万円
関西
80
61.5万円
東海
55
60.7万円
北海道
22
69万円
九州
62
50.6万円
東北
47
75.4万円
北陸・甲信越
43
75.2万円
中国
29
66.7万円
四国
29
54.2万円
地域別台数
関東
72
101.8万円
関西
23
98.3万円
東海
54
85.5万円
北海道
15
140.9万円
九州
20
87万円
東北
18
103.9万円
北陸・甲信越
13
84.5万円
中国
13
106.8万円
四国
4
160.4万円

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三菱  ミニキャブバン   マツダ  アテンザワゴン
94万円188.5万円 新車時価格 250万円419万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1895 全長x全幅x全高(mm) 4800×1840×1480  他
658 排気量(cc) 1997~2488
49~64 最高出力(馬力) 155~190
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

クラス最大の荷室容量をほこる、仕事に役立つ軽商用車

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室床面長1910mm(M、Gグレード、2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mmとなっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には4速ATが用意される。Mグレードの2WD車、5AGS仕様はJC08モード燃費20.2km/Lを達成している(2015.3)
解説

新世代技術「SKYACTIV」を採用したフラッグシップ・ワゴン

マツダのフラッグシップステーションワゴンの3代目。新デザインテーマである「魂動(こどう)」を採用したエクステリアは、凛とした存在感と生命感のあるダイナミックな美しさが表現されている。また、独自の新世代技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」が全面的に用いられている。エンジンは、2Lと2.5LのSKYACTIV ガソリンと、クリーンディーゼルである2.2L直噴ターボのSKYACTIV-Dをラインナップ。組み合わされるトランスミッションは、6速ATのSKYACTIV ドライブに加え、ディーゼルユニットには国内では初採用となる6速のSKYACTIV MTも用意。ディーゼル+6速MTはJC08モード22.2km/Lを実現している(2012.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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