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ルークスとミニキャブバンを比較! - みんなの比較車種

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ルークスとミニキャブバンの中古車情報を比較する

日産  ルークス   三菱  ミニキャブバン
VS
1円259.8万円
ルークスの相場表を見る
中古車相場 4.8万円226万円
ミニキャブバンの相場表を見る
6614 中古車掲載台数 570
  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション OP10年保証対象車 アラウンドビューモニタ

    本体価格
    168万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスター ターボ 両側オートスライド HDDナビ

    本体価格
    19.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 純正9型ナビ/全周囲モニター/ACC/両電スラ

    本体価格
    149.5万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスター ナビTV パワスラ ETC オートAC 整備保証付

    本体価格
    24.9万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ アーバンクロム プロパイロット エディション 純正9インチナビ 両側電動スライドドア ETC

    本体価格
    135.1万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 全周囲カメラ ドラレコ ETC エマブレ

    本体価格
    148.5万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 全周囲M 純正9型ナビ プロパイロット ETC

    本体価格
    138.5万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 届出済未使用車

    本体価格
    158.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ アーバンクロム プロパイロット エディション ナビTV 全方位カメラ 両側パワースライド

    本体価格
    144万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX アーバンクロム プロパイロット エディション 元社用車 ナビ 全方位カメラ ドラレコ

    本体価格
    202万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 ミニキャブバン 660 M ハイルーフ 5AMT車 修復歴無 2nd発進モード スライドドア

    本体価格
    41.5万円

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    96万円

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    113.3万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 CL ハイルーフ ETC 修復歴無し PW 社外アルミ PS AC AT

    本体価格
    24万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 G ハイルーフ 衝突被害軽減ブレーキ付社外ナビ ドラレコ

    本体価格
    88万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 CD ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    36万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 M ハイルーフ 5AMT車 ナビ TV バックモニター付き

    本体価格
    45万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 CD ハイルーフ AT  禁煙車 フルフラットシート

    本体価格
    21.8万円

関東
1848
126.1万円
関西
832
129.7万円
東海
875
130万円
北海道
228
150.9万円
九州
1198
135.1万円
東北
622
135.1万円
北陸・甲信越
407
129.7万円
中国
390
128.8万円
四国
214
125.8万円
地域別台数
関東
213
69.7万円
関西
79
62.4万円
東海
54
61.8万円
北海道
20
67.4万円
九州
59
50.4万円
東北
47
73.5万円
北陸・甲信越
41
76.9万円
中国
29
67.4万円
四国
28
52.1万円

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ルークスとミニキャブバンのカタログ情報を比較する

日産  ルークス   三菱  ミニキャブバン
141.6万円245.4万円 新車時価格 94万円188.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1895
659 排気量(cc) 658
52~64 最高出力(馬力) 49~64
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

日産が企画、開発を行ったスーパーハイト軽ワゴン

日産が家族のために、広い室内、便利で快適な使い勝手、誰もが楽しい移動空間、そして安全性を考え抜いて、三菱自動車との合弁会社NMKVのマネジメントのもと、日産が企画、開発を行ったスーパーハイト軽ワゴン。オートスライドドアなど前モデルにあたる、デイズルークスで好評を得たポイントはそのままに、デイズで好評を得たプラットフォームを採用し、大人4人がゆったりと過ごせるクラストップレベルの広い室内を実現。後席スライドドアの開口幅も拡大され、乗降性の向上も図られた。運転支援技術「プロパイロット」や初採用された「インテリジェントFCW(前方衝突予測警報)」など、先進安全技術も採用している。ワイド感と高い質感が与えられた、ハイウェイスターもラインナップされる。(2020.3)
解説

クラス最大の荷室容量をほこる、仕事に役立つ軽商用車

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室床面長1910mm(M、Gグレード、2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mmとなっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には4速ATが用意される。Mグレードの2WD車、5AGS仕様はJC08モード燃費20.2km/Lを達成している(2015.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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