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ミニキャブバンとメガーヌを比較! - みんなの比較車種

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ミニキャブバンとメガーヌの中古車情報を比較する

三菱  ミニキャブバン   ルノー  メガーヌ
VS
4.8万円226万円
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中古車相場 31.8万円677万円
メガーヌの相場表を見る
580 中古車掲載台数 191
  • 三菱 ミニキャブバン 660 G ハイルーフ 元レンタカー メモリーナビ バックカメラ

    本体価格
    81.4万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 M ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    89万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 M ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    65万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 M ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    96万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 G ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    59.8万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 E ハイルーフ 届出済未使用車

    本体価格
    103.2万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 ブラボー ターボ ハイルーフ ナビテレビバックカメラレーダーブレーキ

    本体価格
    95万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 E ハイルーフ 届出済未使用車

    本体価格
    102万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 ブラボー ターボ ハイルーフ eアシスト ナビTV ドラレコ バックカメラ

    本体価格
    84.5万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 CD ハイルーフ ワンオーナー/車検R7年11月/修復歴無

    本体価格
    31.9万円

ピックアップ中古車
  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール 前後DR AppleCarPlay Bカメラ 禁煙 1年保証

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    208万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール 自社 ローン可 純正レカロ ブレンボ

    本体価格
    178万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール カップ MT車 ブレンボ LEDライト

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  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール トロフィー MT アクティブエマージェンシーブレーキ ACC

    本体価格
    365.8万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール カップS 6MT修復歴無し

    本体価格
    172.4万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール 273 純正ラジオ6速MTRECAROシートETC純正AW

    本体価格
    161万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール トロフィー MT 純正R19AW フルノーマル 法人ワンオーナー

    本体価格
    315万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール トロフィー MT 1オナカープレイBluetoothLEDBカメラ

    本体価格
    414.7万円

  • ルノー メガーヌ トロフィー 

    本体価格
    238万円

関東
216
69.2万円
関西
77
61.9万円
東海
56
60.1万円
北海道
22
69万円
九州
62
50.2万円
東北
47
75.4万円
北陸・甲信越
43
75万円
中国
29
66.7万円
四国
28
52.3万円
地域別台数
関東
73
248.8万円
関西
40
397.9万円
東海
27
291.9万円
北海道
7
194.3万円
九州
7
231.7万円
東北
8
294.8万円
北陸・甲信越
12
358.4万円
中国
11
364.6万円
四国
6
81.2万円

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ミニキャブバンとメガーヌのカタログ情報を比較する

三菱  ミニキャブバン   ルノー  メガーヌ
94万円188.5万円 新車時価格 263万円949万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1895 全長x全幅x全高(mm) 4395×1815×1435  他
658 排気量(cc) 1197~1798
49~64 最高出力(馬力) 132~300
FR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 2名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

クラス最大の荷室容量をほこる、仕事に役立つ軽商用車

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室床面長1910mm(M、Gグレード、2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mmとなっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には4速ATが用意される。Mグレードの2WD車、5AGS仕様はJC08モード燃費20.2km/Lを達成している(2015.3)
解説

4輪操舵で高い走行性能を誇る4代目

ルノーのCセグメントハッチバックの4代目。上級グレードのGTには、前後輪すべてを操舵させる4コントロールシステムが採用され、ワインディングなどでのコーナリング性能が高められた。最小回転半径も縮められ、街中でも取り回しやすくなっている。エンジンは、上級のGTには最高出力205ps/最大トルク280N・mを発生する1.6L直4直噴ターボが、GT-Lineには同132ps/205N・mを発生する1.2L直4直噴ターボが採用された。組み合わされるミッションは、いずれも7速ATとなる。12個のセンサーと2つのカメラによる運転支援システムも採用された。車線逸脱警報やエマージェンシーブレーキサポートなどの機能が備えられている(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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