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ミニキャブバンとルーテシアを比較! - みんなの比較車種

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ミニキャブバンとルーテシアの中古車情報を比較する

三菱  ミニキャブバン   ルノー  ルーテシア
VS
7万円226万円
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中古車相場 22万円329万円
ルーテシアの相場表を見る
480 中古車掲載台数 186
  • 三菱 ミニキャブバン 660 E ハイルーフ 届出済未使用車 パーキングセンサー

    本体価格
    115.8万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 G ハイルーフ 車検2年登録 チェーンベルト式エンジン

    本体価格
    33.8万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 40周年記念スペシャル ハイルーフ 4WD 4WD切り替スイッチ

    本体価格
    25万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 M ハイルーフ 5AMT車 4WD 

    本体価格
    57.8万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 CD ハイルーフ 車検R7.12 後期モデル 間仕切り Rフィルム

    本体価格
    17.9万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 CD ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    19万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 M ハイルーフ 5AMT車 キーレス・Sキー・記録簿

    本体価格
    60万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 CD ハイルーフ AT車エアコン付

    本体価格
    10万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 ブラボー ターボ ハイルーフ 4WD ブレーキサポート メモリーナビ キーレス

    本体価格
    69.8万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 CD 自社 ローン ドラレコ エアコン PS

    本体価格
    39.8万円

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    本体価格
    54.8万円

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    67.8万円

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    185.8万円

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    62.8万円

  • ルノー ルーテシア アクティフ 

    本体価格
    85万円

  • ルノー ルーテシア ルノー・スポール シャシー スポール 車検コミ ナビ

    本体価格
    67万円

関東
161
65万円
関西
52
56万円
東海
53
62.6万円
北海道
21
54.2万円
九州
67
53.8万円
東北
37
58.9万円
北陸・甲信越
34
65万円
中国
28
65.1万円
四国
27
47.2万円
地域別台数
関東
89
119.9万円
関西
28
124.8万円
東海
21
135.1万円
北海道
4
99.2万円
九州
20
103.5万円
東北
6
146.1万円
北陸・甲信越
4
80.8万円
中国
10
130.3万円
四国
4
128.7万円

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ミニキャブバンとルーテシアのカタログ情報を比較する

三菱  ミニキャブバン   ルノー  ルーテシア
94万円188.5万円 新車時価格 236.9万円384万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1895 全長x全幅x全高(mm) 4075×1725×1470
658 排気量(cc) 1333~1597
49~64 最高出力(馬力) 91~131
FR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

クラス最大の荷室容量をほこる、仕事に役立つ軽商用車

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室床面長1910mm(M、Gグレード、2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mmとなっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には4速ATが用意される。Mグレードの2WD車、5AGS仕様はJC08モード燃費20.2km/Lを達成している(2015.3)
解説

コンパクトカーの枠を超えた革新と進化を目指した5代目

欧州コンパクトカーをリードし続けてきたモデルの5世代目。インテリア、エクステリアデザイン、プラットフォーム、パワートレインのすべてが刷新されている。また、クラストップレベルの先進運転支援システムも採用された。7インチマルチメディアである「イージーリンク」のタッチスクリーンを介して、最新のインフォテインメントテクノロジーと、ルノーマルチセンスに簡単にアクセスすることができる。エンジンは、ルノー、日産、三菱のアライアンスで開発された1.3L直噴ターボで、最高出力131ps/最大トルク240N・mを発生。パドルシフトを備えた、デュアルクラッチ式の7速EDCが組み合わされる。これらにより、WLTCモード17.0km/Lの低燃費が実現された。(2020.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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