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ミニキャブバンとルーテシアを比較! - みんなの比較車種

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ミニキャブバンとルーテシアの中古車情報を比較する

三菱  ミニキャブバン   ルノー  ルーテシア
VS
4.8万円226万円
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中古車相場 22万円345万円
ルーテシアの相場表を見る
570 中古車掲載台数 207
  • 三菱 ミニキャブバン ブラボー HR 

    本体価格
    42万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 M ハイルーフ 5速MT/タイヤ新品/集中ロック

    本体価格
    44万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 M ハイルーフ ハイルーフバン 5MT バン マニュアル車

    本体価格
    30.5万円

  • 三菱 ミニキャブバン M 届出済み未使用車

    本体価格
    113.2万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 E ハイルーフ 4WD 三菱認定3年保証

    本体価格
    123.9万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 CD ハイルーフ キャンピング仕様ナビ外部電源ETC革調シ-ト

    本体価格
    63万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 ブラボー ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    68万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 CD ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    36万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 CD ハイルーフ 福祉車両 車いす移動車 8ナンバー登録

    本体価格
    29.6万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 M ハイルーフ 5速マニュアル ナビ&TV ドラレコ

    本体価格
    49万円

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    本体価格
    138万円

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    120万円

  • ルノー ルーテシア ゼン ナビ フルセグTV バックカメラ Bluetooth

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    139.9万円

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    本体価格
    155.6万円

  • ルノー ルーテシア インテンス プラス ディスプレイオーディオ パドルシフト

    本体価格
    219.8万円

  • ルノー ルーテシア ルノー・スポール シャシー カップ 

    本体価格
    99万円

  • ルノー ルーテシア インテンス プラス 1オーナー 黒革シート シートヒーター

    本体価格
    145.4万円

  • ルノー ルーテシア ゼン 禁煙車・ETC・純正ホイル・純正オーディオ

    本体価格
    45.1万円

  • ルノー ルーテシア インテンス 外ナビTV Bカメラ ETC ドラレコ 禁煙車

    本体価格
    67万円

関東
213
69.7万円
関西
79
62.4万円
東海
54
61.8万円
北海道
20
67.4万円
九州
59
50.4万円
東北
47
73.5万円
北陸・甲信越
41
76.9万円
中国
29
67.4万円
四国
28
52.1万円
地域別台数
関東
87
119.6万円
関西
29
125.2万円
東海
29
136.8万円
北海道
3
102.6万円
九州
24
109.7万円
東北
7
124.8万円
北陸・甲信越
6
173.4万円
中国
13
148.7万円
四国
9
169.6万円

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ミニキャブバンとルーテシアのカタログ情報を比較する

三菱  ミニキャブバン   ルノー  ルーテシア
94万円188.5万円 新車時価格 236.9万円384万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1895 全長x全幅x全高(mm) 4075×1725×1470
658 排気量(cc) 1333~1597
49~64 最高出力(馬力) 91~131
FR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

クラス最大の荷室容量をほこる、仕事に役立つ軽商用車

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室床面長1910mm(M、Gグレード、2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mmとなっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には4速ATが用意される。Mグレードの2WD車、5AGS仕様はJC08モード燃費20.2km/Lを達成している(2015.3)
解説

コンパクトカーの枠を超えた革新と進化を目指した5代目

欧州コンパクトカーをリードし続けてきたモデルの5世代目。インテリア、エクステリアデザイン、プラットフォーム、パワートレインのすべてが刷新されている。また、クラストップレベルの先進運転支援システムも採用された。7インチマルチメディアである「イージーリンク」のタッチスクリーンを介して、最新のインフォテインメントテクノロジーと、ルノーマルチセンスに簡単にアクセスすることができる。エンジンは、ルノー、日産、三菱のアライアンスで開発された1.3L直噴ターボで、最高出力131ps/最大トルク240N・mを発生。パドルシフトを備えた、デュアルクラッチ式の7速EDCが組み合わされる。これらにより、WLTCモード17.0km/Lの低燃費が実現された。(2020.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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