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ミニキャブバンとレイスを比較! - みんなの比較車種

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ミニキャブバンとレイスの中古車情報を比較する

三菱  ミニキャブバン   ロールスロイス  レイス
VS
7万円226万円
ミニキャブバンの相場表を見る
中古車相場 1895万円3950万円
レイスの相場表を見る
555 中古車掲載台数 27
  • 三菱 ミニキャブバン 660 M ハイルーフ 

    本体価格
    42.6万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 E ハイルーフ 届出済未使用車/Pソナー/ラジオ/天井収納

    本体価格
    99万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 M ハイルーフ 届出済未使用車 新車保証継承

    本体価格
    128.8万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 G ハイルーフ ハイルーフ フル装備 キーレス ETC

    本体価格
    62.8万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 バイフューエル ユーザー買取車

    本体価格
    19万円

  • 三菱 ミニキャブバン CS HR 5速マニュアル 

    本体価格
    22万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 G ハイルーフ 届出済未使用車 PWプ

    本体価格
    127.2万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 ブラボー ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    145万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 E ハイルーフ 届出済未使用車 パーキングセンサー

    本体価格
    115.8万円

  • 三菱 ミニキャブバン ブラボー HR 

    本体価格
    42万円

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  • ロールスロイス レイス 6.6 5月認定中古車フェア SpecialOffer

    本体価格
    2450万円

  • ロールスロイス レイス 6.6 2021モデル Wraith

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  • ロールスロイス レイス 6.6 フォージアート24AW BLACK STYLE

    本体価格
    応談

  • ロールスロイス レイス 6.6 スターヘッドライナー

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    2850万円

  • ロールスロイス レイス 6.6 正規D車ベージュ本革電動S走行距離19000km

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  • ロールスロイス レイス 6.6 スターライトヘッドライナー

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    2380万円

  • ロールスロイス レイス 6.6 ロールス・ロイス・モーターカーズ名古屋

    本体価格
    3950万円

  • ロールスロイス レイス 6.6 シルバーサテンボンネット

    本体価格
    1895万円

関東
197
68.6万円
関西
72
59万円
東海
52
63万円
北海道
19
69.2万円
九州
70
52.7万円
東北
46
77.1万円
北陸・甲信越
37
80.6万円
中国
35
62万円
四国
27
49.2万円
地域別台数
関東
13
2436.6万円
関西
5
3097.5万円
東海
5
2858.6万円
北海道
0
---
九州
1
2050万円
東北
1
2850万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
3180万円
四国
1
2286万円

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ミニキャブバンとレイスのカタログ情報を比較する

三菱  ミニキャブバン   ロールスロイス  レイス
94万円188.5万円 新車時価格 3195万円4190万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1895 全長x全幅x全高(mm) 5280×1945×1505
658 排気量(cc) 6592
49~64 最高出力(馬力) 632
FR、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

クラス最大の荷室容量をほこる、仕事に役立つ軽商用車

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室床面長1910mm(M、Gグレード、2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mmとなっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には4速ATが用意される。Mグレードの2WD車、5AGS仕様はJC08モード燃費20.2km/Lを達成している(2015.3)
解説

ファストバックスタイルの大型2ドアクーペ

ロールスロイスの歴史で最もパワフルかつ技術的に進化したモデル。エンジンは最高出力632ps/最大トルク800N・mを発生する6.6LのV12ツインターボで、ZF製の8ATが組み合わされる。ロールスロイスの特徴である、空気のベッドの上にいるような乗り心地はそのまま、俊敏性の向上が図られた。エクステリアは流れるようなファストバックデザインが特徴。他の2ドアモデル同様、後ろヒンジドアが採用された。インテリアはファントムに用いられるものと同等のしなやかなレザーとウッドパネルに囲まれた広々とした空間が与えられる。GPSと連動し、進路に合わせて最適なギアを選択するSATシステムなど、最新の技術も与えられている(2013.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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