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ミニキャブバンとランドクルーザー200を比較! - みんなの比較車種

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ミニキャブバンとランドクルーザー200の中古車情報を比較する

三菱  ミニキャブバン   トヨタ  ランドクルーザー200
VS
4.8万円226万円
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中古車相場 234.2万円1050万円
ランドクルーザー200の相場表を見る
576 中古車掲載台数 181
  • 三菱 ミニキャブバン 660 ブラボー ターボ ハイルーフ 衝突被害軽減B ESC ETC ナビ BT 電格ミラ-

    本体価格
    84.8万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 M ハイルーフ 両側Sドア キーレス 純正ラジオ AC PS

    本体価格
    42.7万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 CD 2シーター 明窓 ハイルーフ タイベル交換済 記録簿 キーレス 修復歴無

    本体価格
    24万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 G ハイルーフ 5AMT車 

    本体価格
    59万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 ブラボー ハイルーフ 4WD 修復歴無 キーレスキー リアヒーター CD

    本体価格
    55.5万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 ブラボー ターボ ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    79万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 E ハイルーフ 届出済未使用車 HR

    本体価格
    103.1万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 E ハイルーフ 4速AT 禁煙 レンタカーUP ドラレコ ETC

    本体価格
    108.9万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 CD ハイルーフ 4WD 検令9年5月タイベル交換済ACパワステ

    本体価格
    19.9万円

  • 三菱 ミニキャブバン  

    本体価格
    40万円

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  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 AX 4WD モデリスタ サンルーフ ルーフレール

    本体価格
    519万円

関東
210
68.4万円
関西
78
60.7万円
東海
57
61.1万円
北海道
20
67.3万円
九州
63
53万円
東北
46
72.1万円
北陸・甲信越
45
78.6万円
中国
30
65.9万円
四国
27
51.7万円
地域別台数
関東
57
529.6万円
関西
14
404.4万円
東海
15
486万円
北海道
36
500.4万円
九州
9
545.4万円
東北
24
429.8万円
北陸・甲信越
15
430.6万円
中国
8
482.1万円
四国
3
532万円

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ミニキャブバンとランドクルーザー200のカタログ情報を比較する

三菱  ミニキャブバン   トヨタ  ランドクルーザー200
94万円188.5万円 新車時価格 435万円723.6万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1895 全長x全幅x全高(mm) 4950×1970×1880  他
658 排気量(cc) 4608~4663
49~64 最高出力(馬力) 288~318
FR、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名、8名
--- 10.15モード燃費 6.6~7.1km/L

クラス最大の荷室容量をほこる、仕事に役立つ軽商用車

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室床面長1910mm(M、Gグレード、2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mmとなっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には4速ATが用意される。Mグレードの2WD車、5AGS仕様はJC08モード燃費20.2km/Lを達成している(2015.3)
解説

伝統の機能性を最新技術で“4WDの王者”を磐石にした

オフロードの走破性や耐久性などに優れた機能性をもちつつ、快適性や高級感も併せ持った“4WDの王者”ともいうべきトヨタの高級SUV。プラットフォームやフロントサスペンション、可変バルブタイミング機構付きエンジンなどが新開発され基本性能が向上。さらに路面状況などに応じてスタビライザーをコントロールするKDSS、トルク感応型駆動力配分機構をもつ4WDシステムなど最新技術が駆使された。外観は機能を優先した伝統的なデザインに、逆台形グリルなどで力強さを表現。室内は、水平方向に軸が通った造形で車体の姿勢変化を把握しやすいインパネなど機能性を優先しつつ、クロームバーや木目調パネルなどで高級感が演出される。(2007.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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