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ミニキャブバンとランドクルーザー200を比較! - みんなの比較車種

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ミニキャブバンとランドクルーザー200の中古車情報を比較する

三菱  ミニキャブバン   トヨタ  ランドクルーザー200
VS
9万円157.1万円
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中古車相場 233万円1050万円
ランドクルーザー200の相場表を見る
471 中古車掲載台数 164
  • 三菱 ミニキャブバン 660 ブラボー ハイルーフ 4WD 5速マニュアルギヤ

    本体価格
    83.1万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 CD ハイルーフ 4WD パートタイム4WD オートマ タイベル交換済

    本体価格
    25.8万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 ブラボー ターボ ハイルーフ 衝突被害軽減B ESC ETC ナビ BT 電格ミラ-

    本体価格
    84.8万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 CD ハイルーフ タイベル交換済 キーレス 4人乗り AT

    本体価格
    29万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 ブラボー ハイルーフ 4WD キーレス オートPW 社外AW

    本体価格
    59万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 CD ハイルーフ 5速MT タイグベル交換済 2022年製造タイヤ

    本体価格
    20万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 ブラボー ターボ ハイルーフ 修復歴無 ブレーキサポート ナビ ETC

    本体価格
    72.5万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 CD ハイルーフ s車検令和8年9月

    本体価格
    20万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 CD 

    本体価格
    32万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 CD ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    36万円

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    598万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 AX 4WD モデリスタエアロサンルーフ22アルミ

    本体価格
    338.8万円

関東
149
65.5万円
関西
54
58.7万円
東海
51
60.7万円
北海道
21
61.2万円
九州
74
54.7万円
東北
40
56.5万円
北陸・甲信越
32
65.5万円
中国
26
60.2万円
四国
24
47.3万円
地域別台数
関東
45
523.7万円
関西
14
442.2万円
東海
23
527.6万円
北海道
34
492.2万円
九州
11
543.4万円
東北
19
440.2万円
北陸・甲信越
15
446.6万円
中国
3
459.9万円
四国
0
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ミニキャブバンとランドクルーザー200のカタログ情報を比較する

三菱  ミニキャブバン   トヨタ  ランドクルーザー200
94万円188.5万円 新車時価格 435万円723.6万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1895 全長x全幅x全高(mm) 4950×1970×1880  他
658 排気量(cc) 4608~4663
49~64 最高出力(馬力) 288~318
FR、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名、8名
--- 10.15モード燃費 6.6~7.1km/L

クラス最大の荷室容量をほこる、仕事に役立つ軽商用車

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室床面長1910mm(M、Gグレード、2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mmとなっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には4速ATが用意される。Mグレードの2WD車、5AGS仕様はJC08モード燃費20.2km/Lを達成している(2015.3)
解説

伝統の機能性を最新技術で“4WDの王者”を磐石にした

オフロードの走破性や耐久性などに優れた機能性をもちつつ、快適性や高級感も併せ持った“4WDの王者”ともいうべきトヨタの高級SUV。プラットフォームやフロントサスペンション、可変バルブタイミング機構付きエンジンなどが新開発され基本性能が向上。さらに路面状況などに応じてスタビライザーをコントロールするKDSS、トルク感応型駆動力配分機構をもつ4WDシステムなど最新技術が駆使された。外観は機能を優先した伝統的なデザインに、逆台形グリルなどで力強さを表現。室内は、水平方向に軸が通った造形で車体の姿勢変化を把握しやすいインパネなど機能性を優先しつつ、クロームバーや木目調パネルなどで高級感が演出される。(2007.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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