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ミニキャブトラックとCR-Vを比較! - みんなの比較車種

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ミニキャブトラックとCR-Vの中古車情報を比較する

三菱  ミニキャブトラック   ホンダ  CR-V
VS
4.9万円271万円
ミニキャブトラックの相場表を見る
中古車相場 30.5万円459.9万円
CR-Vの相場表を見る
567 中古車掲載台数 493
  • 三菱 ミニキャブトラック 660 VX-SE 4WD 5速MT車 エアコン・パワステ

    本体価格
    58万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 M 4WD 3AT エアコン パワステ エアバッグ ETC

    本体価格
    64.8万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 M 4WD 坂道発進アシスト・リアソナー・ASC搭載

    本体価格
    116.6万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 M 4WD MT 届出済未使用車

    本体価格
    93.2万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 VX-SE エアコン付 2WD車

    本体価格
    30万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 M 4WD 5速マニュアル エアコンパワステ

    本体価格
    102万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 Vタイプ エアコン付 

    本体価格
    41.8万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 VX-SE エアコン付 4WD パワステ LEDライト 夏冬タイヤ

    本体価格
    35万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 Vタイプ エアコン付 エアコン パワステ 三方開 修復歴無

    本体価格
    22.8万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 Vタイプ 4WD 三方開パワステ4WD

    本体価格
    44.9万円

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  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX 4WD 光触媒抗菌消臭施工済

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  • ホンダ CR-V 1.5 EX ドラレコ付き

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    289.8万円

  • ホンダ CR-V 2.0 20G 社外フルセグナビ/RAYS17インチアルミ/ホワ

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  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX ブラック エディション Bluetooth対応フルセグナビ ドラレコ

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    305.8万円

  • ホンダ CR-V 2.4 ZL ナビ ドラレコ ETC付き

    本体価格
    53.9万円

関東
141
83.1万円
関西
95
62.7万円
東海
35
44.7万円
北海道
29
67.6万円
九州
88
55万円
東北
50
65.1万円
北陸・甲信越
54
65.7万円
中国
38
64.3万円
四国
37
56.7万円
地域別台数
関東
164
235.3万円
関西
47
250.6万円
東海
53
275.6万円
北海道
34
233万円
九州
66
259.5万円
東北
58
223.4万円
北陸・甲信越
30
219.1万円
中国
25
252.9万円
四国
16
226.6万円

ミニキャブトラックの中古車を探す

CR-Vの中古車を探す

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ミニキャブトラックとCR-Vのカタログ情報を比較する

三菱  ミニキャブトラック   ホンダ  CR-V
78.4万円159.1万円 新車時価格 323万円455.8万円
トラック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1765 全長x全幅x全高(mm) 4605×1855×1680  他
658 排気量(cc) 1496~1993
46~50 最高出力(馬力) 145~190
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

使い勝手の良さと、高い走破性を備えた軽トラック

スズキ キャリイのOEM車で、クラストップの荷台フロア長が与えられた軽商用トラック。荷台の床面地上高も低く、荷物を多く積めるだけでなく、積み降ろしもしやすくなっている。広いドア開口部と低いシート座面による良好な乗降性も特徴のひとつ。また、クラストップの室内幅や、広い足元スペースなど車内のゆとりや運転のしやすさも追求されている。ショートホイールベースであるため、最小回転半径が3.6mと小回りが利き、悪路での走破性も高い。積載時の重量バランスも良く、使い勝手も優れている。エンジンは660ccの直3DOHC。5MTと3ATを選択できる。駆動方式は2WDと4WDが用意される(2014.2)
解説

広い室内空間、利便性、ダイナミクス性能、すべてを向上

世界各国で販売される、ホンダを代表するグローバルモデル。様々な環境で多様なユーザーニーズに応えるべく、本来の強みである広い室内空間や使い勝手を改良。あらゆる状況において安心で快適な走りを実現するダイナミクス性能が目指されている。シビックから採用されている新世代プラットフォームへと刷新され、基本骨格から大きく進化を遂げた。「走る」「曲がる」「止まる」といった挙動はもちろん、エンジンサウンドに至るまでドライバーの意思に沿うように磨きがかけられている。また、CR-Vでは初となるハイブリッドモデルも設定された。こちらは、JC08モード25.8km/L(FFモデル)を実現。このハイブリッドには、4WD仕様も用意される。ガソリンモデルは、1.5L直噴ターボで、こちらには3列シート仕様も用意された。(2018.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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