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ミニキャブトラックとトゥデイを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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ミニキャブトラックとトゥデイの中古車情報を比較する

三菱  ミニキャブトラック   ホンダ  トゥデイ
VS
4.9万円271万円
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中古車相場 18万円130万円
トゥデイの相場表を見る
548 中古車掲載台数 55
  • 三菱 ミニキャブトラック JAスーパーカスタム   4WD 

    本体価格
    54万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 Vタイプ エアコン 点検記録簿

    本体価格
    42.7万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 Vタイプ 4WD 

    本体価格
    54万円

  • 三菱 ミニキャブトラック マイティ 4速マニュアル/4WD

    本体価格
    26.9万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 Vタイプ エアコン付 4WD 車検コミ

    本体価格
    20万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 VX-SE オートマ エアコン パワステ ETC

    本体価格
    49万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 M コーナーセンサー アイストップ キーレス

    本体価格
    104.8万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 Vタイプ エアコン付 エアコンパワステ

    本体価格
    27.5万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 Vタイプ エアコン付 オートマ エアコン 3方開

    本体価格
    39.6万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 みのり 4WD 切替式4WD エアバック パワステ エアコン

    本体価格
    69.4万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ トゥデイ 660 アソシエ Gi 検7/7 リアスポ/KYB/タコ足/マフラー/5速化

    本体価格
    応談

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    本体価格
    119.8万円

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    25.9万円

  • ホンダ トゥデイ 660 Rs 

    本体価格
    58万円

  • ホンダ トゥデイ 660 ポシェット タイベル交換ステッカー有

    本体価格
    54万円

  • ホンダ トゥデイ 660 Qf 4WD パワステ ETC

    本体価格
    19.8万円

  • ホンダ トゥデイ 660 アソシエ Qi 4WD /MT仕様

    本体価格
    52万円

  • ホンダ トゥデイ XTi PGM-FI 純正5速MT 12VALVE タイミングベルト交換

    本体価格
    69万円

  • ホンダ トゥデイ 660 Rs タイベル交換済み レカロシート

    本体価格
    77.6万円

  • ホンダ トゥデイ 660 Rs 1人乗り 社外ホイール 社外足回り

    本体価格
    63.8万円

関東
146
86.4万円
関西
92
63万円
東海
36
44.5万円
北海道
23
62.3万円
九州
84
58.9万円
東北
46
69.1万円
北陸・甲信越
44
68.9万円
中国
39
62万円
四国
38
54.4万円
地域別台数
関東
15
60.8万円
関西
10
63.3万円
東海
3
75.6万円
北海道
0
---
九州
15
64.5万円
東北
8
51.4万円
北陸・甲信越
2
85万円
中国
1
19.9万円
四国
1
15.4万円

ミニキャブトラックの中古車を探す

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ミニキャブトラックとトゥデイのカタログ情報を比較する

三菱  ミニキャブトラック   ホンダ  トゥデイ
78.4万円159.1万円 新車時価格 81.8万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1765 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1350  他
658 排気量(cc) 656
46~50 最高出力(馬力) 42~58
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 16.2~22.5km/L

使い勝手の良さと、高い走破性を備えた軽トラック

スズキ キャリイのOEM車で、クラストップの荷台フロア長が与えられた軽商用トラック。荷台の床面地上高も低く、荷物を多く積めるだけでなく、積み降ろしもしやすくなっている。広いドア開口部と低いシート座面による良好な乗降性も特徴のひとつ。また、クラストップの室内幅や、広い足元スペースなど車内のゆとりや運転のしやすさも追求されている。ショートホイールベースであるため、最小回転半径が3.6mと小回りが利き、悪路での走破性も高い。積載時の重量バランスも良く、使い勝手も優れている。エンジンは660ccの直3DOHC。5MTと3ATを選択できる。駆動方式は2WDと4WDが用意される(2014.2)
解説

独立したトランクをもつ個性的なハチバック

2代目のトゥディはバンモデルがなくなり、ボディは3ドアハッチバックからリアに小さなトランクを備える2ドアセミノッチバックスタイルになった。エンジンは基本的に直3SOHCが継続されるが、2タイプの燃料供給装置により48ps、58psへとパワーアップした。駆動方式はFFと4WDで全車5MT/3ATが選べる。サスペンションはフロントがストラット式、リアは2WDがトレーリングリンク式、4WDはストラット式。大半のグレードでエアコンやパワーステアリング、パワーウインドウが標準装備される。前席エアバッグやABSはオプションで設定。(1993.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではミニキャブトラックの中古車は548台、トゥデイの中古車は55台掲載しています。
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