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ロードスターとミニキャブトラックを比較! - みんなの比較車種

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ロードスターとミニキャブトラックの中古車情報を比較する

マツダ  ロードスター   三菱  ミニキャブトラック
VS
29.9万円586万円
ロードスターの相場表を見る
中古車相場 4.9万円271万円
ミニキャブトラックの相場表を見る
1371 中古車掲載台数 583
  • マツダ ロードスター 1.5 キャラメル トップ 

    本体価格
    228万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ フロア6速マニュアル レイズアルミホイール

    本体価格
    198万円

  • マツダ ロードスター 1.8 VS コンビネーションB 社外15inアルミ 車高調 BOSE

    本体価格
    30万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 6速MT ナビ バックカメラ 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    285万円

  • マツダ ロードスター 1.6 社外ライト・バンパー・マツダスピード足廻

    本体価格
    79万円

  • マツダ ロードスター 1.8 スペシャルパッケージ装着車 社外アルミ/社外エアロ/社外マフラー

    本体価格
    169.9万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 純正ナビ フルセグ ETC パドルシフト

    本体価格
    129.8万円

  • マツダ ロードスター 1.8 B2リミテッド 当店買取 タイミングベルト交換済

    本体価格
    137.1万円

  • マツダ ロードスター 1.8 VS コンビネーションB スーパーチャージャー

    本体価格
    応談

  • マツダ ロードスター 1.5 ブラウン トップ マツダ認定中古車 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    289.8万円

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    27万円

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    本体価格
    79.9万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 G 4WD 関東仕入れ/冬タイヤ付き/衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    89.8万円

関東
502
194.2万円
関西
188
211.9万円
東海
259
204.7万円
北海道
22
160万円
九州
158
173.7万円
東北
40
160.9万円
北陸・甲信越
56
203.6万円
中国
115
228.3万円
四国
31
164.4万円
地域別台数
関東
154
84.4万円
関西
95
62.6万円
東海
38
44.2万円
北海道
27
67.7万円
九州
82
55.7万円
東北
51
67.3万円
北陸・甲信越
57
64.2万円
中国
41
64万円
四国
38
52.9万円

ロードスターの中古車を探す

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ロードスターとミニキャブトラックのカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスター   三菱  ミニキャブトラック
249.5万円375.3万円 新車時価格 78.4万円159.1万円
オープン ボディタイプ トラック
3915×1735×1235 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1765
1496 排気量(cc) 658
131~136 最高出力(馬力) 46~50
FR 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
解説

使い勝手の良さと、高い走破性を備えた軽トラック

スズキ キャリイのOEM車で、クラストップの荷台フロア長が与えられた軽商用トラック。荷台の床面地上高も低く、荷物を多く積めるだけでなく、積み降ろしもしやすくなっている。広いドア開口部と低いシート座面による良好な乗降性も特徴のひとつ。また、クラストップの室内幅や、広い足元スペースなど車内のゆとりや運転のしやすさも追求されている。ショートホイールベースであるため、最小回転半径が3.6mと小回りが利き、悪路での走破性も高い。積載時の重量バランスも良く、使い勝手も優れている。エンジンは660ccの直3DOHC。5MTと3ATを選択できる。駆動方式は2WDと4WDが用意される(2014.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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