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ミニキャブトラックとSLクラスを比較! - みんなの比較車種

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ミニキャブトラックとSLクラスの中古車情報を比較する

三菱  ミニキャブトラック   メルセデス・ベンツ  SLクラス
VS
4.9万円271万円
ミニキャブトラックの相場表を見る
中古車相場 85.8万円1290万円
SLクラスの相場表を見る
575 中古車掲載台数 211
  • 三菱 ミニキャブトラック 660 M 4WD 登録届出済未使用車アイドリングストップ

    本体価格
    111.8万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 Vタイプ 

    本体価格
    39.8万円

  • 三菱 ミニキャブトラック Vタイプ エアコン付 

    本体価格
    19.9万円

  • 三菱 ミニキャブトラック ミノリ 4WD MT 080-5597-4701

    本体価格
    29万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 M オートマ・AC・PS

    本体価格
    59.8万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 楽床ダンプ 4WD ワンオーナー車・4WD・エアコン・パワステ

    本体価格
    69万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 M キーレス・リアソナー・オートライト

    本体価格
    102.1万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 みのり 4WD 

    本体価格
    120.1万円

  • 三菱 ミニキャブトラック TS 4WD エアコン・パワステ

    本体価格
    28万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 楽床ダンプ 4WD 

    本体価格
    60万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    応談

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    本体価格
    375万円

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    応談

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    本体価格
    158万円

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    488万円

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    本体価格
    485.9万円

  • メルセデス・ベンツ SLクラス SL400 白革 ガラスルーフ レーダーセーフティ

    本体価格
    438万円

  • メルセデス・ベンツ SLクラス 280SL 

    本体価格
    1230万円

  • メルセデス・ベンツ SLクラス R107 500SL 

    本体価格
    応談

関東
141
83.2万円
関西
94
62.7万円
東海
36
44万円
北海道
31
68.5万円
九州
89
54.5万円
東北
51
64.5万円
北陸・甲信越
55
65.4万円
中国
39
63.4万円
四国
39
56.4万円
地域別台数
関東
80
624.5万円
関西
45
576.4万円
東海
40
547.3万円
北海道
9
426.1万円
九州
21
471万円
東北
1
485.9万円
北陸・甲信越
4
444.8万円
中国
7
695.2万円
四国
4
478.3万円

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ミニキャブトラックとSLクラスのカタログ情報を比較する

三菱  ミニキャブトラック   メルセデス・ベンツ  SLクラス
78.4万円159.1万円 新車時価格 1190万円1783万円
トラック ボディタイプ オープン
3395×1475×1765 全長x全幅x全高(mm) 4612×1877×1314  他
658 排気量(cc) 2996~4663
46~50 最高出力(馬力) 306~455
FR、4WD 駆動方式 FR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

使い勝手の良さと、高い走破性を備えた軽トラック

スズキ キャリイのOEM車で、クラストップの荷台フロア長が与えられた軽商用トラック。荷台の床面地上高も低く、荷物を多く積めるだけでなく、積み降ろしもしやすくなっている。広いドア開口部と低いシート座面による良好な乗降性も特徴のひとつ。また、クラストップの室内幅や、広い足元スペースなど車内のゆとりや運転のしやすさも追求されている。ショートホイールベースであるため、最小回転半径が3.6mと小回りが利き、悪路での走破性も高い。積載時の重量バランスも良く、使い勝手も優れている。エンジンは660ccの直3DOHC。5MTと3ATを選択できる。駆動方式は2WDと4WDが用意される(2014.2)
解説

環境性能も兼ね備えた流麗なロードスター

11年ぶりに6代目へとフルモデルチェンジを果たしたメルセデス・ベンツの高級スポーツカー。歴代モデル同様に、最高級ロードスターとしての優れた走行性能と上質で快適な乗り心地、高い環境適合性と安全性を兼ね備えたモデルに仕立てられている。最大のトピックは、メルセデスの量産モデルとして初めてフルアルミニウムボディシェルが採用されたこと。これにより従来モデルと比較して最大で140kgの軽量化と20%のねじれ剛性アップを実現。エンジンはいずれも直噴化された、3.5LのV6・NAと4.7LのV8ツインターボで、ECOスタートストップ機能を備えた最新型トランスミッションなどにより、動力性能と燃費経済性との両立が図られた(2012.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではミニキャブトラックの中古車は575台、SLクラスの中古車は211台掲載しています。
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