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ミニキャブトラックとeKスポーツを比較! - みんなの比較車種

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ミニキャブトラックとeKスポーツの中古車情報を比較する

三菱  ミニキャブトラック   三菱  eKスポーツ
VS
4.9万円271万円
ミニキャブトラックの相場表を見る
中古車相場 1.9万円60万円
eKスポーツの相場表を見る
580 中古車掲載台数 64
  • 三菱 ミニキャブトラック 660 M 4WD エアコン パワステ 走行5122km

    本体価格
    89.8万円

  • 三菱 ミニキャブトラック Vタイプ 4WD 

    本体価格
    163.9万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 TS 三方開 4WD 

    本体価格
    21万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 VX-SE エアコン付 4WD 

    本体価格
    30万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 Vタイプ 4WD 5MT 4WD

    本体価格
    19万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 VX-SE エアコン付 4WD パート4WD エアコン ラジオ

    本体価格
    23万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 G 冷蔵冷凍車-5℃表示

    本体価格
    80万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 みのり 4WD 

    本体価格
    75万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 Vタイプ エアコン付 エアコンPS

    本体価格
    11万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 Vタイプ 4WD 

    本体価格
    54万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 eKスポーツ 660 R 4WD タイミングベルト交換済 CD キーレス

    本体価格
    17万円

  • 三菱 eKスポーツ 660 X CD ETC

    本体価格
    17.7万円

  • 三菱 eKスポーツ R 

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    37万円

  • 三菱 eKスポーツ 660 R 4WD 

    本体価格
    22万円

  • 三菱 eKスポーツ 660 R ターボチャージャー

    本体価格
    25万円

  • 三菱 eKスポーツ 660 RS パワスラ ICターボ レカロシート アルミ

    本体価格
    39.9万円

  • 三菱 eKスポーツ 660 XS ETC TV 電動スライドドア 純正アルミ

    本体価格
    14.8万円

  • 三菱 eKスポーツ 660 R 

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    17万円

  • 三菱 eKスポーツ 660 RS 4WD リコール対策済み RSです エンスタ

    本体価格
    32.9万円

  • 三菱 eKスポーツ ロアコンプリートR エアロ 14インチ ICタ-ボ CD ETC 取記録

    本体価格
    29万円

関東
142
83.2万円
関西
93
63.1万円
東海
37
43.4万円
北海道
32
71.8万円
九州
90
54.9万円
東北
51
63.1万円
北陸・甲信越
55
65.4万円
中国
40
63.4万円
四国
40
57.4万円
地域別台数
関東
21
25.2万円
関西
10
29.8万円
東海
9
22.4万円
北海道
6
26.6万円
九州
1
8.8万円
東北
4
28.7万円
北陸・甲信越
3
23.9万円
中国
7
25.4万円
四国
3
29.3万円

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ミニキャブトラックとeKスポーツのカタログ情報を比較する

三菱  ミニキャブトラック   三菱  eKスポーツ
78.4万円159.1万円 新車時価格 126万円156万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1765 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1550  他
658 排気量(cc) 657
46~50 最高出力(馬力) 50~64
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

使い勝手の良さと、高い走破性を備えた軽トラック

スズキ キャリイのOEM車で、クラストップの荷台フロア長が与えられた軽商用トラック。荷台の床面地上高も低く、荷物を多く積めるだけでなく、積み降ろしもしやすくなっている。広いドア開口部と低いシート座面による良好な乗降性も特徴のひとつ。また、クラストップの室内幅や、広い足元スペースなど車内のゆとりや運転のしやすさも追求されている。ショートホイールベースであるため、最小回転半径が3.6mと小回りが利き、悪路での走破性も高い。積載時の重量バランスも良く、使い勝手も優れている。エンジンは660ccの直3DOHC。5MTと3ATを選択できる。駆動方式は2WDと4WDが用意される(2014.2)
解説

スポーティじゃなきゃクルマじゃないという方へ

2006(H18)年9月、2代目eKスポーツが発表された。スタンダードなグレードのワゴンに対して、スポーツは走りをイメージさせるアグレッシブなエクステリアとインテリアが与えられている。前後バンパー、サイドエアダム、ポリカーボネート製グリルなどを変更し、さらに、ディスチャージヘッドライトを標準装備する。インストルメントパネル、シート共に、黒を基調にした精悍なインテリア。センターパネルをグレーメタリックとし、本革巻きステアリングホイールや、デジタル式スピードメーターとアナログ式タコメーターを組み合わせたハイブリッドメーターを採用。オプションでレカロシートも用意する。エンジンは直3で、これに組み合わされるミッションは4ATのみ。(2006.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではミニキャブトラックの中古車は580台、eKスポーツの中古車は64台掲載しています。
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