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ミニキャブトラックとトライトンを比較! - みんなの比較車種

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ミニキャブトラックとトライトンの中古車情報を比較する

三菱  ミニキャブトラック   三菱  トライトン
VS
9万円271万円
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中古車相場 125万円684.8万円
トライトンの相場表を見る
576 中古車掲載台数 149
  • 三菱 ミニキャブトラック 660 みのり 4WD 届出済未使用車 衝突回避ブレーキ

    本体価格
    129.3万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 低温冷凍車 -30℃設定菱重製 4WD オートマ ナビ バックモニター キーレス

    本体価格
    215.8万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 Vタイプ 5速パワステ

    本体価格
    19万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 みのり 4WD 

    本体価格
    93.5万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 みのり 4WD エアコン・パワステ・エアバック・4WD

    本体価格
    82.1万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 G 4WD 届出済未使用車 パワーW衝突軽

    本体価格
    138.8万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 Vタイプ エアコン パワステ 3方開 5速MT

    本体価格
    34.1万円

  • 三菱 ミニキャブトラック スーパーチャージャー 4WD オートフリーハブ

    本体価格
    49万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 M 4WD 坂道発進アシスト・リアソナー・ASC搭載

    本体価格
    116.6万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 Vタイプ 4WD エアコン付 走行73000キロ

    本体価格
    25万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    540.1万円

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  • 三菱 トライトン 3.5 4WD 最終型/ナビ/Bluetooth/TV/夏タイヤ有り

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    125万円

  • 三菱 トライトン 3.5 4WD 車外ナビ NOX適合

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    149万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD 9インチスマホ連携ナビ ミツビシコネクト

    本体価格
    530万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD 登録済未使用車 ブラインドスポットモニタ

    本体価格
    509.9万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD 登録済未使用車 地デジTVアンテナキット

    本体価格
    559万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD カスタム仕様

    本体価格
    550万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD カスタム仕様 スマホ連携ナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    552万円

関東
159
82.1万円
関西
85
62.2万円
東海
42
47.7万円
北海道
27
57.6万円
九州
93
56.1万円
東北
49
66.8万円
北陸・甲信越
48
66.7万円
中国
37
61.5万円
四国
36
53万円
地域別台数
関東
28
473.4万円
関西
25
521.5万円
東海
29
466.7万円
北海道
11
560.9万円
九州
6
529.2万円
東北
14
569.8万円
北陸・甲信越
13
535.3万円
中国
15
481.2万円
四国
8
528.5万円

ミニキャブトラックの中古車を探す

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ミニキャブトラックとトライトンのカタログ情報を比較する

三菱  ミニキャブトラック   三菱  トライトン
78.4万円159.1万円 新車時価格 498.1万円540.9万円
トラック ボディタイプ ピックアップトラック
3395×1475×1765 全長x全幅x全高(mm) 5360×1930×1815  他
658 排気量(cc) 2439
46~50 最高出力(馬力) 204
FR、4WD 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

使い勝手の良さと、高い走破性を備えた軽トラック

スズキ キャリイのOEM車で、クラストップの荷台フロア長が与えられた軽商用トラック。荷台の床面地上高も低く、荷物を多く積めるだけでなく、積み降ろしもしやすくなっている。広いドア開口部と低いシート座面による良好な乗降性も特徴のひとつ。また、クラストップの室内幅や、広い足元スペースなど車内のゆとりや運転のしやすさも追求されている。ショートホイールベースであるため、最小回転半径が3.6mと小回りが利き、悪路での走破性も高い。積載時の重量バランスも良く、使い勝手も優れている。エンジンは660ccの直3DOHC。5MTと3ATを選択できる。駆動方式は2WDと4WDが用意される(2014.2)
解説

12年ぶりに日本導入されたピックアップ

三菱自動車がタイで販売している、1トンピックアップトラックが、12年ぶりに日本市場に導入された。1978年に発売された「フォルテ」をルーツとするモデルで、世界150ヵ国で販売されてきた三菱の世界戦略車となる。新型では、「パワーフォーアドベンチャー」をコンセプトに掲げ、開発。内外装デザインからシャシー、ラダーフレーム、エンジンなどが一新された。日本で販売されるボディタイプはダブルキャブとなり、駆動方式は4WDが採用される。マリンスポーツやウインタースポーツ、キャンプといった、アウトドアアクティビティの可能性を広げ、ユーザーの冒険心に応える、三菱自動車らしいモデルに仕立てられた。エンジンは、470N・mの大トルクを誇る2.4L直4クリーンディーゼルで、6速スポーツATが組み合わされる。(2024.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではミニキャブトラックの中古車は576台、トライトンの中古車は149台掲載しています。
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