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デリカD:5とミニキャブトラックを比較! - みんなの比較車種

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デリカD:5とミニキャブトラックの中古車情報を比較する

三菱  デリカD:5   三菱  ミニキャブトラック
VS
22.9万円699.8万円
デリカD:5の相場表を見る
中古車相場 4.9万円271万円
ミニキャブトラックの相場表を見る
2634 中古車掲載台数 566
  • 三菱 デリカD:5 2.2 D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 9インチナビ BUSTERSルーフラック

    本体価格
    228万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 10インチナビ 全方位カメラ オートステップ

    本体価格
    384.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD フロントグリルラプターライナー塗装済み

    本体価格
    485.6万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 両側パワースライドドア シートヒーター

    本体価格
    225.9万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 禁煙 純正10型ナビ 全周囲 ドラレコ ETC

    本体価格
    369.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 C2 G ナビパッケージ 全塗装済/パワーバックドア/#15195

    本体価格
    89.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 C2 G ナビパッケージ 左Pスラ メモリーナビ Bカメ パドルシフト

    本体価格
    54万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G パワーパッケージ 4WD ナビ Bluetoothオーディオ 両側電動ドア

    本体価格
    246.4万円

  • 三菱 デリカD:5 アーバンギア 2.2 G ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ 全方位カメラ Rモニター

    本体価格
    398.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 純正10型ナビ 後席モニター 全周囲カメラ

    本体価格
    377.7万円

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    本体価格
    70万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 VX-SE エアコン付 4WD 5MT 4WD 三方開 エアコン パワステ

    本体価格
    19.8万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 M キーレス・坂道発進アシスト・リアソナー

    本体価格
    210.1万円

関東
789
264.1万円
関西
350
332.6万円
東海
371
296.1万円
北海道
349
286万円
九州
231
248.5万円
東北
239
323.1万円
北陸・甲信越
170
306万円
中国
75
347.8万円
四国
60
299万円
地域別台数
関東
150
82.3万円
関西
87
63.9万円
東海
42
46.8万円
北海道
26
58.9万円
九州
91
57万円
東北
49
67.8万円
北陸・甲信越
46
68.1万円
中国
37
63.2万円
四国
38
52.8万円

デリカD:5の中古車を探す

ミニキャブトラックの中古車を探す

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デリカD:5とミニキャブトラックのカタログ情報を比較する

三菱  デリカD:5   三菱  ミニキャブトラック
221.3万円479.9万円 新車時価格 78.4万円159.1万円
ミニバン ボディタイプ トラック
4730×1795×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1765
1998~2359 排気量(cc) 658
145~170 最高出力(馬力) 46~50
4WD、FF 駆動方式 FR、4WD
7名、8名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ミニバン+SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに

1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン(2.4Lの直4)や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。(2007.1)
解説

使い勝手の良さと、高い走破性を備えた軽トラック

スズキ キャリイのOEM車で、クラストップの荷台フロア長が与えられた軽商用トラック。荷台の床面地上高も低く、荷物を多く積めるだけでなく、積み降ろしもしやすくなっている。広いドア開口部と低いシート座面による良好な乗降性も特徴のひとつ。また、クラストップの室内幅や、広い足元スペースなど車内のゆとりや運転のしやすさも追求されている。ショートホイールベースであるため、最小回転半径が3.6mと小回りが利き、悪路での走破性も高い。積載時の重量バランスも良く、使い勝手も優れている。エンジンは660ccの直3DOHC。5MTと3ATを選択できる。駆動方式は2WDと4WDが用意される(2014.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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