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ミニキャブトラックとeKクロススペースを比較! - みんなの比較車種

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ミニキャブトラックとeKクロススペースの中古車情報を比較する

三菱  ミニキャブトラック   三菱  eKクロススペース
VS
4.9万円271万円
ミニキャブトラックの相場表を見る
中古車相場 92万円203万円
eKクロススペースの相場表を見る
580 中古車掲載台数 363
  • 三菱 ミニキャブトラック 660 G 4WD 関東仕入れ/冬タイヤ付き/衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    89.8万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 VX-SE 4WD 5速マニュアル エアコン パワステ

    本体価格
    59.8万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 G 4WD 冷凍冷蔵車 -5℃設定 2コンプレッサー

    本体価格
    122万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 Vタイプ パワステ エアコン 禁煙車 アルミ

    本体価格
    36万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 TL 三方開 4WD 4WD・走62000・S-タイヤ・PS・切替4WD

    本体価格
    27万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 M 3方開 エアコン パワステ 車検R7年9月

    本体価格
    47.8万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 みのり 4WD 5速MT車 パートタイム4WD 純正オーディオ

    本体価格
    58.9万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 Vタイプ エアコン付 4WD 

    本体価格
    23.5万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 M 4WD 

    本体価格
    126.6万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 Vタイプ 修復歴無

    本体価格
    17.8万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 eKクロススペース 660 T ターボ 9型ナビ 全周囲モニター 両側電動

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    132.2万円

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    119.8万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 G メモリーナビ 全周囲カメラ スマートキー

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    145万円

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    152.2万円

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    139.8万円

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    140万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 T ターボ 先進安全パッケージ

    本体価格
    149万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 G 衝突軽減ブレーキ ナビ TV 全方位カメラ

    本体価格
    139万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 G プラス エディション 純正ナビ 全方位カメラ  ドラレコ

    本体価格
    150万円

関東
143
83.2万円
関西
90
63.3万円
東海
37
43.4万円
北海道
32
71.8万円
九州
88
55.9万円
東北
52
62.4万円
北陸・甲信越
56
66.4万円
中国
42
63.2万円
四国
40
58.9万円
地域別台数
関東
106
143.9万円
関西
59
146.4万円
東海
36
143.2万円
北海道
18
167.9万円
九州
51
141.7万円
東北
35
151.9万円
北陸・甲信越
32
143.1万円
中国
22
149.1万円
四国
4
144.6万円

ミニキャブトラックの中古車を探す

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ミニキャブトラックとeKクロススペースのカタログ情報を比較する

三菱  ミニキャブトラック   三菱  eKクロススペース
78.4万円159.1万円 新車時価格 165.6万円220万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1765 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1780  他
658 排気量(cc) 659
46~50 最高出力(馬力) 52~64
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

使い勝手の良さと、高い走破性を備えた軽トラック

スズキ キャリイのOEM車で、クラストップの荷台フロア長が与えられた軽商用トラック。荷台の床面地上高も低く、荷物を多く積めるだけでなく、積み降ろしもしやすくなっている。広いドア開口部と低いシート座面による良好な乗降性も特徴のひとつ。また、クラストップの室内幅や、広い足元スペースなど車内のゆとりや運転のしやすさも追求されている。ショートホイールベースであるため、最小回転半径が3.6mと小回りが利き、悪路での走破性も高い。積載時の重量バランスも良く、使い勝手も優れている。エンジンは660ccの直3DOHC。5MTと3ATを選択できる。駆動方式は2WDと4WDが用意される(2014.2)
解説

ダイナミックシールドを採用したスーパーハイト軽

フロントフェイスに三菱独自のデザインコンセプト、「ダイナミックシールド」を採用したスーパーハイト軽ワゴン。垂直に通したメッキバーと水平貴重のグリルを組み合わせ、SUVらしい力強さと安定感が表現された。前モデルにあたるeKスペースカスタム比で、ホイールベースは65mm延長され、さらなる居住空間の拡大が図られている。また、後方スライドドアの開口幅も拡大されており、乗降性、利便性も向上された。エンジンは、NA、ターボともにマイルドハイブリッドシステムが採用され、滑らかな加速性と優れた燃費性能の両立が実現されている。上級グレードには、高速道路同一車線運転支援技術「マイパイロット」が標準装備されるなど、安全技術も充実している。(2020.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではミニキャブトラックの中古車は580台、eKクロススペースの中古車は363台掲載しています。
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