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ミニキャブトラックとラフェスタを比較! - みんなの比較車種

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ミニキャブトラックとラフェスタの中古車情報を比較する

三菱  ミニキャブトラック   日産  ラフェスタ
VS
4.9万円271万円
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中古車相場 11.8万円117万円
ラフェスタの相場表を見る
555 中古車掲載台数 54
  • 三菱 ミニキャブトラック ダンプ 4WD 

    本体価格
    95万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 VX-SE エアコン付 パワステ オートマ車

    本体価格
    33万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 TL 4WD 切替4WD 5速MT エアコン パワステ

    本体価格
    36万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 G 4WD 5MT AM/FMラジオ/CDプレイヤーe-Assist

    本体価格
    119.8万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 Vタイプ エアコン付 4WD 5速

    本体価格
    27万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 Vタイプ 4WD 5速マニュアル 4WD 三方開

    本体価格
    19.8万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 VX-SE 660 VXSE

    本体価格
    37万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 M 4WD パワステ エアコン

    本体価格
    107.8万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 G 4WD ETC キーレス

    本体価格
    75万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 みのり 4WD 届出済未使用車

    本体価格
    131.8万円

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  • 日産 ラフェスタ 2.0 ハイウェイスター ナビ ETC 左電動スライド

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    15.8万円

  • 日産 ラフェスタ 2.0 ジョイ G SDナビ ワンセグ ETC

    本体価格
    18.9万円

関東
122
75.6万円
関西
87
63.8万円
東海
38
53.6万円
北海道
30
75.8万円
九州
88
53.1万円
東北
54
61.9万円
北陸・甲信越
57
63.4万円
中国
40
61.1万円
四国
39
59.7万円
地域別台数
関東
20
33.6万円
関西
12
31.3万円
東海
4
78.6万円
北海道
3
50万円
九州
4
50.2万円
東北
2
32.5万円
北陸・甲信越
5
32.2万円
中国
1
19.8万円
四国
3
35.7万円

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ミニキャブトラックとラフェスタのカタログ情報を比較する

三菱  ミニキャブトラック   日産  ラフェスタ
78.4万円159.1万円 新車時価格 178.5万円329.9万円
トラック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1765 全長x全幅x全高(mm) 4495×1695×1600  他
658 排気量(cc) 1997
46~50 最高出力(馬力) 129~137
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 13.2~15km/L

使い勝手の良さと、高い走破性を備えた軽トラック

スズキ キャリイのOEM車で、クラストップの荷台フロア長が与えられた軽商用トラック。荷台の床面地上高も低く、荷物を多く積めるだけでなく、積み降ろしもしやすくなっている。広いドア開口部と低いシート座面による良好な乗降性も特徴のひとつ。また、クラストップの室内幅や、広い足元スペースなど車内のゆとりや運転のしやすさも追求されている。ショートホイールベースであるため、最小回転半径が3.6mと小回りが利き、悪路での走破性も高い。積載時の重量バランスも良く、使い勝手も優れている。エンジンは660ccの直3DOHC。5MTと3ATを選択できる。駆動方式は2WDと4WDが用意される(2014.2)
解説

開放感抜群の大型ガラスルーフを装備したミニバン

3列シートを備えた5ナンバーサイズミニバンのラフェスタ、リバティの後継モデルとなる。その特徴は大きく取られたガラスエリア。ボディ周囲のウインドゥに加え、大きな開口部をもつパノラミックルーフを採用。サイズ的に窮屈になりがちな3列目シートでも、開放感は抜群。乗り降りがしやすく、狭い駐車場で重宝する両側スライドドアも健在だ。エンジン、ミッションともに新開発。MR型2L直4+6速マニュアルモード付きエクストロニックCVTで、街中での扱いやすさと1.8L並みの実燃費性能を実現。駆動方式はFFと自動で前後トルク配分を最適化する4WDが用意される。(2004.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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