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エルグランドとミニキャブトラックを比較! - みんなの比較車種

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エルグランドとミニキャブトラックの中古車情報を比較する

日産  エルグランド   三菱  ミニキャブトラック
VS
19.9万円708.9万円
エルグランドの相場表を見る
中古車相場 9万円271万円
ミニキャブトラックの相場表を見る
1559 中古車掲載台数 564
  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 純正ナビ/後席モニター/クルコン/ETC

    本体価格
    238.6万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 禁煙/サンルーフ/全周囲カメラ/後席モニタ

    本体価格
    54.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 中期型BT接続ナビBカメラ電動スライドドア

    本体価格
    69.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250XG ワンオーナー 修復歴無し

    本体価格
    100.5万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS アーバンクロム 後席モニター/アラウンドビューモニター

    本体価格
    249万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター S ジェットブラック アーバンクロム フリップダウンモニター 両側電動スライド

    本体価格
    230.7万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 4WD ナビTVBサイドカメラFダウンモニタSタイヤ

    本体価格
    60万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター S ジェットブラック アーバンクロム HDDナビ・後席モニター・AVM・本革シート

    本体価格
    269.8万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS アーバンクロム 10インチナビ ドラレコ ETC 全周カメラ

    本体価格
    330万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS アーバンクロム 衝突軽減 純正10型ナビ 全周囲カメラ ETC

    本体価格
    383.1万円

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    本体価格
    15.8万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 TL 三方開 4WD 4WD・走62000・S-タイヤ・PS・切替4WD

    本体価格
    27万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 TD 三方開 4WD 

    本体価格
    17万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 Vタイプ エアコン付 パワステ・エアコン

    本体価格
    55万円

関東
530
149.5万円
関西
233
159.4万円
東海
205
211.1万円
北海道
118
145.6万円
九州
157
159.6万円
東北
114
145.6万円
北陸・甲信越
100
162.3万円
中国
51
175.8万円
四国
51
139.6万円
地域別台数
関東
154
83.8万円
関西
84
64.2万円
東海
40
48.3万円
北海道
26
58.7万円
九州
92
56.7万円
東北
50
67.3万円
北陸・甲信越
47
67.3万円
中国
36
62.9万円
四国
35
54.6万円

エルグランドの中古車を探す

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エルグランドとミニキャブトラックのカタログ情報を比較する

日産  エルグランド   三菱  ミニキャブトラック
307.7万円837.9万円 新車時価格 78.4万円159.1万円
ミニバン ボディタイプ トラック
4915×1850×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1765
2488~3498 排気量(cc) 658
170~300 最高出力(馬力) 46~50
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名、7名、8名 乗車定員 2名
9.3~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

駆動方式を前輪駆動に変更

駆動方式を従来のFRからFFに変更。低床化を実現し、走りの性能を向上、さらに燃費性能の向上が図られた。エンジンは旧型と同様の3.5LのV6とティアナなどに搭載される2.5Lの直4の2種類を用意。ミッションは6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6を採用。広いギアレンジと低速域からのロックアップを可能にすることで、優れた燃費性能を実現している。エクステリアは、従来型の押し出しの強さに加え、ロー&ワイドなプロポーションが強調された。インテリアは、Bose社との共同開発によるエルグランド専用の5.1chサラウンドシステム+高精細11インチワイドモニターが用意されるなど、充実の装備が施されている。(2010.8)
解説

使い勝手の良さと、高い走破性を備えた軽トラック

スズキ キャリイのOEM車で、クラストップの荷台フロア長が与えられた軽商用トラック。荷台の床面地上高も低く、荷物を多く積めるだけでなく、積み降ろしもしやすくなっている。広いドア開口部と低いシート座面による良好な乗降性も特徴のひとつ。また、クラストップの室内幅や、広い足元スペースなど車内のゆとりや運転のしやすさも追求されている。ショートホイールベースであるため、最小回転半径が3.6mと小回りが利き、悪路での走破性も高い。積載時の重量バランスも良く、使い勝手も優れている。エンジンは660ccの直3DOHC。5MTと3ATを選択できる。駆動方式は2WDと4WDが用意される(2014.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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