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デイズとミニキャブトラックを比較! - みんなの比較車種

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デイズとミニキャブトラックの中古車情報を比較する

日産  デイズ   三菱  ミニキャブトラック
VS
1万円398万円
デイズの相場表を見る
中古車相場 4.9万円271万円
ミニキャブトラックの相場表を見る
6869 中古車掲載台数 569
  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション オプション9インチディスプレイオーディオ

    本体価格
    128.8万円

  • 日産 デイズ 660 X 当社社用車UP 新車保証継承

    本体価格
    132万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 走行43000km・ETC

    本体価格
    99.8万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ 純正ナビ/BT/TV/アラウンドビュー/禁煙車

    本体価格
    49万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX アラウンドビューモニター HIDライト

    本体価格
    39.9万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 純正ナビTVバックカメラ

    本体価格
    38万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 4WD 車検整備2年付

    本体価格
    21.8万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 禁煙車 純正9型SDナビ 全方位カメラ

    本体価格
    102.7万円

  • 日産 デイズ 660 X 4WD 

    本体価格
    130.9万円

  • 日産 デイズ 4WD/グレードB ナビ/コーナーセンサー/衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    115.1万円

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  • 三菱 ミニキャブトラック 660 Vタイプ エアコン付 エアコン

    本体価格
    32.7万円

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    136.6万円

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    68万円

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    62万円

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    本体価格
    109.8万円

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    本体価格
    118.6万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 Vタイプ 4WD エアコン付 走行73000キロ

    本体価格
    25万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 冷蔵冷凍車 冷蔵冷凍車

    本体価格
    47万円

  • 三菱 ミニキャブトラック ダンプ 4WD

    本体価格
    60.5万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 みのり 4WD 切替式4WD エアバック パワステ エアコン

    本体価格
    69.4万円

関東
1663
90.6万円
関西
807
96.8万円
東海
939
94.3万円
北海道
314
105.4万円
九州
1181
89.6万円
東北
704
97.6万円
北陸・甲信越
607
92.9万円
中国
462
92.8万円
四国
192
89.2万円
地域別台数
関東
141
83.2万円
関西
93
63.2万円
東海
35
44.7万円
北海道
30
66.8万円
九州
89
54.6万円
東北
50
65.1万円
北陸・甲信越
53
65万円
中国
39
63.4万円
四国
39
56.4万円

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デイズとミニキャブトラックのカタログ情報を比較する

日産  デイズ   三菱  ミニキャブトラック
127.3万円215.7万円 新車時価格 78.4万円159.1万円
ハッチバック ボディタイプ トラック
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1765
659 排気量(cc) 658
52~64 最高出力(馬力) 46~50
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと、企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。セレナやエクストレイルなどに搭載される、プロパイロットが軽自動車で初採用されたこともトピック。また、先進事故自動通報システムのSOSコールも搭載される。ダイナミックでスタイリッシュなスポーティモデルのハイウェイスターと、親しみやすさと信頼感のあるスタイリングのスタンダードモデルがある(2019.3)
解説

使い勝手の良さと、高い走破性を備えた軽トラック

スズキ キャリイのOEM車で、クラストップの荷台フロア長が与えられた軽商用トラック。荷台の床面地上高も低く、荷物を多く積めるだけでなく、積み降ろしもしやすくなっている。広いドア開口部と低いシート座面による良好な乗降性も特徴のひとつ。また、クラストップの室内幅や、広い足元スペースなど車内のゆとりや運転のしやすさも追求されている。ショートホイールベースであるため、最小回転半径が3.6mと小回りが利き、悪路での走破性も高い。積載時の重量バランスも良く、使い勝手も優れている。エンジンは660ccの直3DOHC。5MTと3ATを選択できる。駆動方式は2WDと4WDが用意される(2014.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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