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ノートオーラとミニキャブトラックを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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ノートオーラとミニキャブトラックの中古車情報を比較する

日産  ノートオーラ   三菱  ミニキャブトラック
VS
123.9万円428万円
ノートオーラの相場表を見る
中古車相場 4.9万円271万円
ミニキャブトラックの相場表を見る
1760 中古車掲載台数 548
  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 試乗車アップ車・9インチメーカーナビ

    本体価格
    241万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR 4WD ワンオーナー 寒冷地仕様 ナビ ETC BOSE

    本体価格
    264万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション プロパ・ナビ・アラビュ・スマートミラ・ET

    本体価格
    262.3万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション ワンオーナー 禁煙車 全方位運転支援

    本体価格
    198.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO メーカーオプションナビ フルセグテレビ

    本体価格
    254.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G SDナビ 禁煙車 衝突軽減 全周囲カメラ

    本体価格
    193.7万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G プロパ 9インチナビ AVM 前後ドラレコ

    本体価格
    224万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 90周年記念車 試乗車アップ車・9インチメーカーナビ

    本体価格
    288万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション BOSE/SDナビ/インテリジェントルームミラー

    本体価格
    189.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション プロパイロット/スマートルームミラー

    本体価格
    229.8万円

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    39万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 M パワステ エアコン

    本体価格
    44万円

  • 三菱 ミニキャブトラック バレルサウナカー 事務室 キャンピングカー仕様

    本体価格
    応談

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 M 4WD 坂道発進アシスト・リアソナー・ASC搭載

    本体価格
    116.6万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 TD 三方開 4WD 移動販売車/オートマ/エアコン

    本体価格
    39.8万円

関東
577
240.3万円
関西
222
246.8万円
東海
261
250万円
北海道
84
271万円
九州
269
257万円
東北
137
254.8万円
北陸・甲信越
78
246.8万円
中国
84
253.5万円
四国
48
241.5万円
地域別台数
関東
131
83.5万円
関西
91
62.2万円
東海
44
43.7万円
北海道
29
61.4万円
九州
83
55.9万円
東北
46
70.1万円
北陸・甲信越
52
65.7万円
中国
37
64.5万円
四国
35
54.5万円

ノートオーラの中古車を探す

ミニキャブトラックの中古車を探す

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ノートオーラとミニキャブトラックのカタログ情報を比較する

日産  ノートオーラ   三菱  ミニキャブトラック
261万円347.4万円 新車時価格 78.4万円159.1万円
ハッチバック ボディタイプ トラック
4045×1735×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1765
1198 排気量(cc) 658
82 最高出力(馬力) 46~50
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
解説

使い勝手の良さと、高い走破性を備えた軽トラック

スズキ キャリイのOEM車で、クラストップの荷台フロア長が与えられた軽商用トラック。荷台の床面地上高も低く、荷物を多く積めるだけでなく、積み降ろしもしやすくなっている。広いドア開口部と低いシート座面による良好な乗降性も特徴のひとつ。また、クラストップの室内幅や、広い足元スペースなど車内のゆとりや運転のしやすさも追求されている。ショートホイールベースであるため、最小回転半径が3.6mと小回りが利き、悪路での走破性も高い。積載時の重量バランスも良く、使い勝手も優れている。エンジンは660ccの直3DOHC。5MTと3ATを選択できる。駆動方式は2WDと4WDが用意される(2014.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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