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ミニキャブトラックとレガシィランカスターを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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ミニキャブトラックとレガシィランカスターの中古車情報を比較する

三菱  ミニキャブトラック   スバル  レガシィランカスター
VS
4.9万円271万円
ミニキャブトラックの相場表を見る
中古車相場 35万円78万円
レガシィランカスターの相場表を見る
557 中古車掲載台数 4
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関東
148
84.7万円
関西
92
64.1万円
東海
37
46.1万円
北海道
26
58.3万円
九州
86
57.8万円
東北
47
68.9万円
北陸・甲信越
45
67.7万円
中国
38
62万円
四国
38
52.8万円
地域別台数
関東
2
58万円
関西
1
78万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
35万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ミニキャブトラックとレガシィランカスターのカタログ情報を比較する

三菱  ミニキャブトラック   スバル  レガシィランカスター
78.4万円159.1万円 新車時価格 260万円348万円
トラック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1765 全長x全幅x全高(mm) 4720×1745×1550
658 排気量(cc) 2457~2999
46~50 最高出力(馬力) 167~220
FR、4WD 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.4~12.6km/L

使い勝手の良さと、高い走破性を備えた軽トラック

スズキ キャリイのOEM車で、クラストップの荷台フロア長が与えられた軽商用トラック。荷台の床面地上高も低く、荷物を多く積めるだけでなく、積み降ろしもしやすくなっている。広いドア開口部と低いシート座面による良好な乗降性も特徴のひとつ。また、クラストップの室内幅や、広い足元スペースなど車内のゆとりや運転のしやすさも追求されている。ショートホイールベースであるため、最小回転半径が3.6mと小回りが利き、悪路での走破性も高い。積載時の重量バランスも良く、使い勝手も優れている。エンジンは660ccの直3DOHC。5MTと3ATを選択できる。駆動方式は2WDと4WDが用意される(2014.2)
解説

水平対向6気筒エンジンを搭載

レガシィツーリングワゴンにアメリカで需要の高いオフロード性能をプラスしたモデルがランカスターだ。先代レガシィにグランドワゴンの名で登場したモデルの後継モデルとなる。最低地上高を高め、ボディへの損傷を抑える役目のアンダーカバーや専用バンパーなどを装備する様は、まさにSUVテイスト。最大の注目は久しぶりに水平対向6気筒エンジンを積むランカスター6が追加されたことだ。取り回しに優れたボディサイズに3Lという余裕の排気量のエンジンを組み合わせることで、オフローダーとしてはもちろんのこと、ハイウェイクルーザーとしても一級の実力を得た。(1998.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではミニキャブトラックの中古車は557台、レガシィランカスターの中古車は4台掲載しています。
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