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ステラとミニキャブトラックを比較! - みんなの比較車種

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ステラとミニキャブトラックの中古車情報を比較する

スバル  ステラ   三菱  ミニキャブトラック
VS
1万円149万円
ステラの相場表を見る
中古車相場 4.9万円271万円
ミニキャブトラックの相場表を見る
821 中古車掲載台数 554
  • スバル ステラ 660 L ETC

    本体価格
    17万円

  • スバル ステラ 660 G スマートアシスト 4WD 寒冷地仕様衝突被害軽減ブレーキBluetooth

    本体価格
    88.8万円

  • スバル ステラ 660 L ナビ付

    本体価格
    15万円

  • スバル ステラ 660 L スマートアシスト Bluetoothナビ DVD

    本体価格
    33.9万円

  • スバル ステラ 660 LS ターボ アイドルストップ スマートキー

    本体価格
    30万円

  • スバル ステラ 660 G スマートアシスト アルファ スマアシ ナビ ワンセグ

    本体価格
    10万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR ナビ Bカメラ スマートキー ABS

    本体価格
    30万円

  • スバル ステラ 660 L リミテッド 4WD ETC・エンジンスターター

    本体価格
    37.8万円

  • スバル ステラ 660 L キーレス・CD

    本体価格
    応談

  • スバル ステラ 660 G 4WD 

    本体価格
    91.4万円

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    55万円

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    43万円

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    58万円

  • 三菱 ミニキャブトラック ステンレス製ダンプ 4WD PTO エアコン パワステ PTOダンプ

    本体価格
    88万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 みのり 4WD 届出済未使用車

    本体価格
    119.8万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 みのり 4WD 届出済未使用車 衝突回避ブレーキ

    本体価格
    129.3万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 Vタイプ 三方開 4WD エアコン 車検8年6月 走行4.7万km

    本体価格
    19万円

  • 三菱 ミニキャブトラック その他 

    本体価格
    63万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 TD 三方開 4WD 移動販売車/オートマ/エアコン

    本体価格
    39.8万円

関東
214
42.5万円
関西
68
45.7万円
東海
78
49.5万円
北海道
53
63.2万円
九州
106
44.5万円
東北
117
48.9万円
北陸・甲信越
90
47.4万円
中国
58
40.9万円
四国
37
40.8万円
地域別台数
関東
145
85.6万円
関西
91
63.2万円
東海
37
44.7万円
北海道
25
58.9万円
九州
87
57.9万円
東北
46
69.1万円
北陸・甲信越
45
68万円
中国
41
63.7万円
四国
37
53.3万円

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ステラとミニキャブトラックのカタログ情報を比較する

スバル  ステラ   三菱  ミニキャブトラック
111.2万円178.2万円 新車時価格 78.4万円159.1万円
ハッチバック ボディタイプ トラック
3395×1475×1630 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1765
658 排気量(cc) 658
52~64 最高出力(馬力) 46~50
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

操縦安定性や静粛性など基本性能が向上した3代目

ダイハツ ムーヴのOEMモデル。エクステリアは、クラスを超える存在感と室内の広さを感じさせる先進的なフォルムが採用されている。また、従来型と同様に、ノーマルモデルとスポーティな意匠のカスタムがラインナップ。後者はLEDクリアランスランプやLEDフォグランプを標準装備するなど、専用のパーツが与えられている。装備面では、全車に軽量高剛性ボディが採用され、操縦安定性と乗り心地を両立。吸音材の板厚や位置などが見直され、静粛性も向上している。エンジンは660ccのNAとターボで、CVTが組み合わされる(2014.12)
解説

使い勝手の良さと、高い走破性を備えた軽トラック

スズキ キャリイのOEM車で、クラストップの荷台フロア長が与えられた軽商用トラック。荷台の床面地上高も低く、荷物を多く積めるだけでなく、積み降ろしもしやすくなっている。広いドア開口部と低いシート座面による良好な乗降性も特徴のひとつ。また、クラストップの室内幅や、広い足元スペースなど車内のゆとりや運転のしやすさも追求されている。ショートホイールベースであるため、最小回転半径が3.6mと小回りが利き、悪路での走破性も高い。積載時の重量バランスも良く、使い勝手も優れている。エンジンは660ccの直3DOHC。5MTと3ATを選択できる。駆動方式は2WDと4WDが用意される(2014.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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