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エブリイワゴンとミニキャブトラックを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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エブリイワゴンとミニキャブトラックの中古車情報を比較する

スズキ  エブリイワゴン   三菱  ミニキャブトラック
VS
14.8万円379.7万円
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中古車相場 4.9万円271万円
ミニキャブトラックの相場表を見る
1867 中古車掲載台数 566
  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ キーレス

    本体価格
    52万円

  • スズキ エブリイワゴン PZ TB SPL 金利2.2% 

    本体価格
    200万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ハイルーフ 左オートスライド ブレーキサポート

    本体価格
    63.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ディスチャージランプ装着車 両側パワスラ ナビTV オートステップ

    本体価格
    57万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 JPターボ ハイルーフ スマートキー スズキセーフティサポート

    本体価格
    114万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ハイルーフ 4WD ブレーキサポート 電動スライド ドラレコ

    本体価格
    110.5万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ハイルーフ 4WD 軽自動車 軽バン TVナビ バックカメラ

    本体価格
    125万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 JPターボ ハイルーフ P/W キーレス 両側スライドドア 禁煙

    本体価格
    57万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル 両側電動・オートステップ・ナビ付

    本体価格
    110.1万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 両側パワースライドドア 左オートステップ

    本体価格
    79万円

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    本体価格
    119.8万円

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  • 三菱 ミニキャブトラック 660 Vタイプ 

    本体価格
    19.9万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 TL 4WD エアコン パワステ

    本体価格
    20万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 550 U11T 旧車 純正4速 修復歴無し 走行47000キロ

    本体価格
    38万円

関東
565
109.4万円
関西
421
121万円
東海
210
109.4万円
北海道
107
118.8万円
九州
229
113万円
東北
96
127.9万円
北陸・甲信越
92
130.9万円
中国
88
116.2万円
四国
59
117万円
地域別台数
関東
150
82.3万円
関西
87
63.9万円
東海
42
46.8万円
北海道
26
58.9万円
九州
91
57万円
東北
49
67.8万円
北陸・甲信越
46
68.1万円
中国
37
63.2万円
四国
38
52.8万円

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エブリイワゴンとミニキャブトラックのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイワゴン   三菱  ミニキャブトラック
142.6万円208.3万円 新車時価格 78.4万円159.1万円
ハッチバック ボディタイプ トラック
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1765
658 排気量(cc) 658
64 最高出力(馬力) 46~50
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。衝突被害軽減ブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.2)
解説

使い勝手の良さと、高い走破性を備えた軽トラック

スズキ キャリイのOEM車で、クラストップの荷台フロア長が与えられた軽商用トラック。荷台の床面地上高も低く、荷物を多く積めるだけでなく、積み降ろしもしやすくなっている。広いドア開口部と低いシート座面による良好な乗降性も特徴のひとつ。また、クラストップの室内幅や、広い足元スペースなど車内のゆとりや運転のしやすさも追求されている。ショートホイールベースであるため、最小回転半径が3.6mと小回りが利き、悪路での走破性も高い。積載時の重量バランスも良く、使い勝手も優れている。エンジンは660ccの直3DOHC。5MTと3ATを選択できる。駆動方式は2WDと4WDが用意される(2014.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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