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プリウスとミニキャブトラックを比較! - みんなの比較車種

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プリウスとミニキャブトラックの中古車情報を比較する

トヨタ  プリウス   三菱  ミニキャブトラック
VS
17.6万円769万円
プリウスの相場表を見る
中古車相場 4.9万円271万円
ミニキャブトラックの相場表を見る
9296 中古車掲載台数 557
  • トヨタ プリウス 1.8 A プレミアム 

    本体価格
    128万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A ツーリングセレクション 禁煙車 Bカメラ クルコン ETC ドラレコ

    本体価格
    201.2万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A ツーリングセレクション 9インチナビ付き

    本体価格
    228万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S セーフティ プラスII ナビ ドラレコ クルーズコントロール

    本体価格
    219.9万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション ナビ 地デジ 革シート シートヒーター

    本体価格
    178.1万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S E-Four 4WD トヨタセーフティセンス ナビ ETC ドラレコ

    本体価格
    138万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z パノラマルーフ 衝突軽減装置 禁煙車

    本体価格
    385.5万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A プレミアム 黒革ナビBカメラTVシートヒータETCドラレコ

    本体価格
    106.9万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z E-Four 4WD 内装ブラック パノラミックビューモニター

    本体価格
    425万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z パノラマルーフ 12.3型DA 全方位カメラ ETC

    本体価格
    371.9万円

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    応談

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  • 三菱 ミニキャブトラック 660 M ナビ ETC

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  • 三菱 ミニキャブトラック 660 M 4WD 

    本体価格
    88万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 M エアコン・パワステ・ラジオ

    本体価格
    58万円

関東
2069
156.6万円
関西
1513
168.4万円
東海
1609
177.9万円
北海道
338
159.4万円
九州
1351
178.6万円
東北
788
154.9万円
北陸・甲信越
553
171.4万円
中国
711
175.3万円
四国
364
182.8万円
地域別台数
関東
149
83.1万円
関西
85
64.6万円
東海
41
46.7万円
北海道
26
58.3万円
九州
90
57.3万円
東北
45
66.9万円
北陸・甲信越
46
68.1万円
中国
37
63.2万円
四国
38
52.8万円

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プリウスとミニキャブトラックのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウス   三菱  ミニキャブトラック
275万円460万円 新車時価格 78.4万円159.1万円
ハッチバック ボディタイプ トラック
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1765
1797~1986 排気量(cc) 658
98~152 最高出力(馬力) 46~50
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

使い勝手の良さと、高い走破性を備えた軽トラック

スズキ キャリイのOEM車で、クラストップの荷台フロア長が与えられた軽商用トラック。荷台の床面地上高も低く、荷物を多く積めるだけでなく、積み降ろしもしやすくなっている。広いドア開口部と低いシート座面による良好な乗降性も特徴のひとつ。また、クラストップの室内幅や、広い足元スペースなど車内のゆとりや運転のしやすさも追求されている。ショートホイールベースであるため、最小回転半径が3.6mと小回りが利き、悪路での走破性も高い。積載時の重量バランスも良く、使い勝手も優れている。エンジンは660ccの直3DOHC。5MTと3ATを選択できる。駆動方式は2WDと4WDが用意される(2014.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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