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ミニキャブトラックとハイエースコミューターを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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ミニキャブトラックとハイエースコミューターの中古車情報を比較する

三菱  ミニキャブトラック   トヨタ  ハイエースコミューター
VS
4.9万円271万円
ミニキャブトラックの相場表を見る
中古車相場 136.8万円698万円
ハイエースコミューターの相場表を見る
554 中古車掲載台数 61
  • 三菱 ミニキャブトラック 660 VX-SE エアコン付 修復歴無 3AT エアコン パワステ ラジオ

    本体価格
    40.5万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 Vタイプ 2WD トイレカー エアコン パワステ

    本体価格
    20万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 M エアコン 禁煙車 保証付 整備付

    本体価格
    36万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 M 4WD 

    本体価格
    88万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 M 4WD 坂道発進アシスト・リアソナー・キーレス

    本体価格
    124.3万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 Vタイプ ポータブルナビ ドラレコ ETC シートカバ

    本体価格
    34.8万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 みのり 4WD 軽自動車 軽トラック エアコン パワステ MT

    本体価格
    51万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 みのり 4WD キャンプ仕様 サイドオーニング リフトUP

    本体価格
    169.9万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 楽床ダンプ 4WD 5速 エアコン・パワステ

    本体価格
    50万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 Vタイプ 4WD 

    本体価格
    30万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ハイエースコミューター 車椅子移動車 車椅子固定2基 左電動スライド 走行8.4万

    本体価格
    210万円

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    本体価格
    387万円

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  • トヨタ ハイエースコミューター 2.7 GL キャンピング4型フェース/パワスラ/8ナンバ

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    253.8万円

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    本体価格
    468万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 2.5 GL ディーゼルターボ 4WD 1ナンバー5人乗り

    本体価格
    268万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 2.8 GL ディーゼルターボ 10人乗り3ナンバー登録

    本体価格
    572万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 2.8 GL ディーゼルターボ 登録済未使用車 14人乗り バックカメラ

    本体価格
    580万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 2.7 GL 4WD FLEX製8ナンバーキャンピング 4WD

    本体価格
    698万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 3.0 GL ディーゼルターボ 

    本体価格
    260万円

関東
146
83.7万円
関西
88
63.6万円
東海
37
44.6万円
北海道
25
59.9万円
九州
84
58.2万円
東北
49
69.8万円
北陸・甲信越
48
66.7万円
中国
39
62万円
四国
38
54.1万円
地域別台数
関東
25
396.5万円
関西
10
567.7万円
東海
13
379.3万円
北海道
4
401.4万円
九州
4
324.4万円
東北
2
233万円
北陸・甲信越
3
229.9万円
中国
0
---
四国
0
---

ミニキャブトラックの中古車を探す

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ミニキャブトラックとハイエースコミューターのカタログ情報を比較する

三菱  ミニキャブトラック   トヨタ  ハイエースコミューター
78.4万円159.1万円 新車時価格 246.8万円386.2万円
トラック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1765 全長x全幅x全高(mm) 5035×1690×2240  他
658 排気量(cc) 1998~2982
46~50 最高出力(馬力) 109~160
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 14名、15名、22名
--- 10.15モード燃費 8.2~10.6km/L

使い勝手の良さと、高い走破性を備えた軽トラック

スズキ キャリイのOEM車で、クラストップの荷台フロア長が与えられた軽商用トラック。荷台の床面地上高も低く、荷物を多く積めるだけでなく、積み降ろしもしやすくなっている。広いドア開口部と低いシート座面による良好な乗降性も特徴のひとつ。また、クラストップの室内幅や、広い足元スペースなど車内のゆとりや運転のしやすさも追求されている。ショートホイールベースであるため、最小回転半径が3.6mと小回りが利き、悪路での走破性も高い。積載時の重量バランスも良く、使い勝手も優れている。エンジンは660ccの直3DOHC。5MTと3ATを選択できる。駆動方式は2WDと4WDが用意される(2014.2)
解説

15人乗りを実現するハイエース

ハイエースのスーパーロング・ワイドボディ・ハイルーフ仕様に、前から2(3)/2/3/3/4名掛けシートを配置した14人または、15人乗りモデル。エンジンは、2Lと2.7Lのガソリンと、2.5Lのディーゼルターボがラインナップ。組み合わされるトランスミッションは4ATとなる。駆動方式はFRで、2.5Lディーゼルと2.7Lガソリン車には4WD仕様も設定される(2004.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではミニキャブトラックの中古車は554台、ハイエースコミューターの中古車は61台掲載しています。
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