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ゴルフとミニキャブトラックを比較! - みんなの比較車種

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ゴルフとミニキャブトラックの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフ   三菱  ミニキャブトラック
VS
9.8万円770万円
ゴルフの相場表を見る
中古車相場 9万円271万円
ミニキャブトラックの相場表を見る
1276 中古車掲載台数 573
  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI クラブスポーツ トラックエディション 限定200台 レカロシート DCC 1オーナー

    本体価格
    324.9万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ エディション40 ワンオーナー 特別専用色 限定400台

    本体価格
    115.9万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI ダイナミック 弊社買取 DiscoverProナビ TV ACC DCC 18AW

    本体価格
    208万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI ACC・DCC・バックカメラ付・純ナビ

    本体価格
    160万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI ハイライン 

    本体価格
    158万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ R32 4WD 4WD 新品天張貼替済 OZ18AW PIAAフォグ

    本体価格
    248万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    219万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI コンフォートライン テック エディション 特別仕様車 1オーナー 認定保証1年

    本体価格
    158万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI ハイライン キセノンヘッドライト/パドルシフト

    本体価格
    122.3万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI 認定中古車ワンオーナー禁煙車

    本体価格
    398万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 ミニキャブトラック 660 G 4WD 5速MT 禁煙 CDチューナー

    本体価格
    92.5万円

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  • 三菱 ミニキャブトラック 冷蔵冷凍車  菱重製 中温 ‐5℃設定 2コンプレッサー

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    109.9万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 楽床ダンプ 4WD (5速・AC・PS付)

    本体価格
    59.9万円

  • 三菱 ミニキャブトラック キッチンカー ケータリングカー 移動販売車 2層シンク 販売カウンター 2面販売窓

    本体価格
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  • 三菱 ミニキャブトラック 660 Vタイプ 4WD 

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    54万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 G 4WD 届出済未使用車 パワーW衝突軽

    本体価格
    138.8万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 深ダンプ作業車 深ダンプ・作業車・オートマ・道路作業

    本体価格
    59.9万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 黒トラ 4WD 4WD・マニュアル

    本体価格
    49万円

関東
510
255.1万円
関西
208
244万円
東海
182
254.3万円
北海道
49
218.2万円
九州
117
220万円
東北
58
208.3万円
北陸・甲信越
54
192.9万円
中国
75
216.2万円
四国
23
178万円
地域別台数
関東
159
82.1万円
関西
85
62.2万円
東海
41
48.2万円
北海道
27
57.6万円
九州
93
56.1万円
東北
48
67.6万円
北陸・甲信越
47
67.5万円
中国
37
61.5万円
四国
36
53万円

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ゴルフとミニキャブトラックのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフ   三菱  ミニキャブトラック
291.6万円792.8万円 新車時価格 78.4万円159.1万円
ハッチバック ボディタイプ トラック
4295×1790×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1765
999~1984 排気量(cc) 658
110~333 最高出力(馬力) 46~50
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

48Vマイルドハイブリッドを採用し、大幅な進化を遂げた

「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げた、フォルクスワーゲン社を代表するモデル。コックピットは、10.25インチの液晶ディスプレイを採用したデジタルメータークラスター、その横にインフォテイメントシステムを配置し、すっきりとした仕様を実現。パワートレインには1L直3と、1.5L直4が用意され、どちらも48Vマイルドハイブリッドシステムとツインクラッチ式の「7速DSG」が組み合わされる。ドライバーが運転中に気を失うなど、万が一の事態が発生しても安全に車両を停止させる「エマージェンシーアシスト」など、最新テクノロジーによる「ドライバーアシスタンスシステム」が施されている。(2021.6)
解説

使い勝手の良さと、高い走破性を備えた軽トラック

スズキ キャリイのOEM車で、クラストップの荷台フロア長が与えられた軽商用トラック。荷台の床面地上高も低く、荷物を多く積めるだけでなく、積み降ろしもしやすくなっている。広いドア開口部と低いシート座面による良好な乗降性も特徴のひとつ。また、クラストップの室内幅や、広い足元スペースなど車内のゆとりや運転のしやすさも追求されている。ショートホイールベースであるため、最小回転半径が3.6mと小回りが利き、悪路での走破性も高い。積載時の重量バランスも良く、使い勝手も優れている。エンジンは660ccの直3DOHC。5MTと3ATを選択できる。駆動方式は2WDと4WDが用意される(2014.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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