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ベルランゴロングとランサーを比較! - みんなの比較車種

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シトロエン  ベルランゴロング   三菱  ランサー
VS
309.8万円466.9万円
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中古車相場 35.9万円390.5万円
ランサーの相場表を見る
34 中古車掲載台数 11
  • シトロエン ベルランゴロング マックス ブルーHDi ディーゼルターボ 元試乗車/新車保証継承/禁煙車/修復歴無

    本体価格
    388万円

  • シトロエン ベルランゴロング マックス ブルーHDi ディーゼルターボ 純正ナビ/フルセグTV/ETC/前後ドラレコ

    本体価格
    385万円

  • シトロエン ベルランゴロング マックス ブルーHDi ディーゼルターボ 新車保証2027年4月 ETC カープレイ

    本体価格
    387万円

  • シトロエン ベルランゴロング マックス ブルーHDi ディーゼルターボ 1オーナー ACC LKA BSM 純正オーディオ

    本体価格
    415.8万円

  • シトロエン ベルランゴロング シャイン ブルーHDi ディーゼルターボ ディスプレイオーディオ ETC 新車保証継承

    本体価格
    420万円

  • シトロエン ベルランゴロング マックス ブルーHDi ディーゼルターボ 弊社デモカー販売 後期型

    本体価格
    398万円

  • シトロエン ベルランゴロング シャイン ブルーHDi ディーゼルターボ ETC/バックカメラ/ACC/純正16インチAW

    本体価格
    389万円

  • シトロエン ベルランゴロング シャイン ブルーHDi ディーゼルターボ 認定中古車 1オーナー 前後ドラレコ

    本体価格
    399万円

  • シトロエン ベルランゴロング シャイン ブルーHDi ディーゼルターボ 7人乗り 純正8型Dオーディオ BSM ETC

    本体価格
    309.8万円

  • シトロエン ベルランゴロング シャイン ブルーHDi ディーゼルターボ シートカバー装備

    本体価格
    358.9万円

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    59万円

  • 三菱 ランサー EXターボ GSR A175A 純正5速 修復歴無し レカロシート

    本体価格
    259万円

  • 三菱 ランサー GSRエボリューションX 商談お待ちしてます

    本体価格
    応談

関東
16
408.5万円
関西
4
391.9万円
東海
9
392.3万円
北海道
0
---
九州
2
351.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
383.5万円
中国
0
---
四国
1
399万円
地域別台数
関東
4
103.2万円
関西
0
---
東海
2
175.3万円
北海道
0
---
九州
4
327万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
390.5万円

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ベルランゴロングとランサーのカタログ情報を比較する

シトロエン  ベルランゴロング   三菱  ランサー
443.3万円464万円 新車時価格 117.9万円209.8万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4770×1850×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4470×1695×1430  他
1498 排気量(cc) 1468~1999
130 最高出力(馬力) 90~165
FF 駆動方式 FF、4WD
7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

3列シート7シーターのロングモデル

2列シート5人乗りのベルランゴをベースに、全長で+365mmの4770mmとホイールベースは+190mmの2975mmとし、3列シート7人乗りを実現したモデル。5人乗りモデルが本来備えているユニークなスタイルはそのままに、3列シートを外せば、最大2693Lの大容量ラゲージスペースが実現された。3列目シートは前後にスライドが可能で、ゆとりあるヘッドクリアランスにより、大人もくつろげる十分なスペースが確保されている。ベースとなるモデルは「SHINE」および「SHINE XTR PACK」で、装備内容等はベースモデルに準ずる。エンジンもベースモデルと同様で、1.5Lディーゼルターボと8速ATの組み合わせとなる。(2022.12)
解説

セディアが取れて車名が変更された

ランサーセディアから車名をランサーに戻すと同時に大がかりな変更を行った。特にフロントマスクはこれより先にデビューした三菱の他モデルとの共通性を感じられるデザイン、いわゆる「ブーレイ顔」に改めつつ、グレードも一新している。エンジンでは1.5Lエンジンの超-低排出ガス化、1.8LのGDIエンジンのレギュラーガソリン&優-低排出ガス化が変更の中心となっている。(2003.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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