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ミライースとランサーを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ミライース   三菱  ランサー
VS
5.5万円178万円
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中古車相場 35.9万円390.5万円
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4934 中古車掲載台数 11
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    69万円

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    本体価格
    85万円

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    本体価格
    97万円

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    本体価格
    86.9万円

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    本体価格
    93万円

  • ダイハツ ミライース 660 Gf 4WD 修復歴無し

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    41.1万円

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    本体価格
    74.6万円

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    本体価格
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    応談

関東
1045
66.8万円
関西
491
59.4万円
東海
722
67.5万円
北海道
339
76.5万円
九州
811
66.5万円
東北
538
75.5万円
北陸・甲信越
343
64.8万円
中国
393
70.1万円
四国
252
62.9万円
地域別台数
関東
4
103.2万円
関西
0
---
東海
2
175.3万円
北海道
0
---
九州
4
327万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
390.5万円

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ミライースとランサーのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミライース   三菱  ランサー
84.2万円144.7万円 新車時価格 117.9万円209.8万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4470×1695×1430  他
658 排気量(cc) 1468~1999
49 最高出力(馬力) 90~165
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
解説

セディアが取れて車名が変更された

ランサーセディアから車名をランサーに戻すと同時に大がかりな変更を行った。特にフロントマスクはこれより先にデビューした三菱の他モデルとの共通性を感じられるデザイン、いわゆる「ブーレイ顔」に改めつつ、グレードも一新している。エンジンでは1.5Lエンジンの超-低排出ガス化、1.8LのGDIエンジンのレギュラーガソリン&優-低排出ガス化が変更の中心となっている。(2003.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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