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Bクラスとランサーを比較! - みんなの比較車種

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Bクラスとランサーの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Bクラス   三菱  ランサー
VS
13万円559万円
Bクラスの相場表を見る
中古車相場 29.4万円390.5万円
ランサーの相場表を見る
507 中古車掲載台数 13
  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 LEDライト ACC BSM シートヒーター

    本体価格
    129.8万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 ブルーエフィシェンシー 走行距離無制限 6ヶ月間保証

    本体価格
    63万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B250 4マティック スポーツ 4WD 4WD 修復歴無し

    本体価格
    150.2万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ アドバンスドパッケージ 360度カメラ

    本体価格
    378万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 プレミアムP ファイナルモデル

    本体価格
    138万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 ナビ/ETC/Bカメラ

    本体価格
    58万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 AMGライン 禁煙/タイヤ4本交換付/ナビTV/全方位C

    本体価格
    258万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 プレミアムPKG サンルーフ harman/kardon

    本体価格
    161万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 レーダークルーズ/BSM/コーナーセンサー

    本体価格
    94.9万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 ブルーエフィシェンシー バリューパッケージ純正地デジナビ&Bカメ

    本体価格
    45万円

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    本体価格
    259万円

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    本体価格
    59万円

  • 三菱 ランサー GSRエボリューションX 

    本体価格
    250万円

  • 三菱 ランサー GSRエボリューションVII 

    本体価格
    390.5万円

  • 三菱 ランサー ベース 

    本体価格
    236万円

  • 三菱 ランサー S エアロ/アルミ/リアスポ/車検2年保証付

    本体価格
    29.4万円

  • 三菱 ランサー GSRエボリューションX レザーコンビネーシ 

    本体価格
    334万円

  • 三菱 ランサー 1.5 MX-E DVDナビ 基本装備 エアコン

    本体価格
    35.9万円

  • 三菱 ランサー 前置きインタークーラー 社外ホイル 社外マ 

    本体価格
    298万円

関東
224
186.9万円
関西
99
165.3万円
東海
56
193.6万円
北海道
8
107.6万円
九州
51
160.9万円
東北
16
205.7万円
北陸・甲信越
19
164.3万円
中国
21
182.3万円
四国
13
150.8万円
地域別台数
関東
5
111.6万円
関西
0
---
東海
3
126.6万円
北海道
0
---
九州
4
307.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
390.5万円

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メルセデス・ベンツ  Bクラス   三菱  ランサー
384万円622.9万円 新車時価格 117.9万円209.8万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4425×1795×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 4470×1695×1430  他
1331~1950 排気量(cc) 1468~1999
136~150 最高出力(馬力) 90~165
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

何もあきらめないマルチパーパスコンパクト

広い室内空間と優れたユーティリティーで人気を博したマルチパーパスコンパクト。従来型の魅力がさらに強化された上で、ワイド&ローが強調されたスポーティかつ、ラグジュアリィなエクステリアデザインが採用された。室内は高い質感と若々しさを感じさせるデザインに仕立てられている。また、対話型のインフォテインメントシステムである「メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス」や、Sクラス譲りの最新の安全運転支援システムも採用。パワートレインは最高出力136ps/最大トルク200N・mを発生する1.4L直4ガソリンターボ+7速ツインクラッチと、同150ps/320N・mを発生する2L直4ディーゼルターボ+8速ツインクラッチの2種類(2019.6)
解説

セディアが取れて車名が変更された

ランサーセディアから車名をランサーに戻すと同時に大がかりな変更を行った。特にフロントマスクはこれより先にデビューした三菱の他モデルとの共通性を感じられるデザイン、いわゆる「ブーレイ顔」に改めつつ、グレードも一新している。エンジンでは1.5Lエンジンの超-低排出ガス化、1.8LのGDIエンジンのレギュラーガソリン&優-低排出ガス化が変更の中心となっている。(2003.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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