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リーフとランサーを比較! - みんなの比較車種

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リーフとランサーの中古車情報を比較する

日産  リーフ   三菱  ランサー
VS
12.7万円450万円
リーフの相場表を見る
中古車相場 29.4万円390.5万円
ランサーの相場表を見る
902 中古車掲載台数 13
  • 日産 リーフ X Vセレクション 90周年記念車 試乗車アップ車・9インチメーカーナビ

    本体価格
    288万円

  • 日産 リーフ e+ X プロパイ ナビTV アラモニ LED

    本体価格
    199.8万円

  • 日産 リーフ NISMO ナビ・バックカメラ・ETC・デジタルミラー

    本体価格
    158万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション SOH値91 プロパイ 純正ナビ 全方位 ETC

    本体価格
    144.9万円

  • 日産 リーフ X 整備済 不具合無

    本体価格
    44.8万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション プロパイロット 全方位カメラ ナビTV ETC

    本体価格
    138.8万円

  • 日産 リーフ e+ X 元試乗車 プロパイロット アラビュー

    本体価格
    363万円

  • 日産 リーフ G Aビュー・プロパ・ナビ・BT・Dミラー

    本体価格
    96.8万円

  • 日産 リーフ G プロパイロット・全方位カメラ

    本体価格
    126万円

  • 日産 リーフ G ステアリングリモコン プッシュスタート

    本体価格
    45.2万円

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    298万円

関東
280
143.8万円
関西
144
161.9万円
東海
124
171.7万円
北海道
18
124万円
九州
148
150.1万円
東北
55
128.5万円
北陸・甲信越
63
119.7万円
中国
49
166.1万円
四国
21
142万円
地域別台数
関東
5
111.6万円
関西
0
---
東海
3
126.6万円
北海道
0
---
九州
4
307.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
390.5万円

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日産  リーフ   三菱  ランサー
315万円583.4万円 新車時価格 117.9万円209.8万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4480×1790×1540  他 全長x全幅x全高(mm) 4470×1695×1430  他
--- 排気量(cc) 1468~1999
150~218 最高出力(馬力) 90~165
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

安全装備も充実し、航続距離も延長した2代目

技術の日産を象徴する電気自動車の2代目。バッテリー容量を40kWHにアップすることで、航続距離がJC08モードで400kmに延長された。また、最大出力110kW/最大トルク320N・mを発生する新型e-パワートレインが採用され、加速性能はさらに向上。アクセルペダルの操作だけで発進、加速、減速、停止までコントロールできるe-ペダルにより、エキサイティングなドライビングプレジャーを実現。さらに、高速道路単一車線での自動運転技術「プロパイロット」に加え、ステアリング、アクセル、ブレーキ、シフトチェンジ、パーキングブレーキのすべてを自動制御する「プロパイロット・パーキング」を採用。これにより車庫入れ、縦列駐車を簡単かつ安全に行う事が可能になった(2017.10)
解説

セディアが取れて車名が変更された

ランサーセディアから車名をランサーに戻すと同時に大がかりな変更を行った。特にフロントマスクはこれより先にデビューした三菱の他モデルとの共通性を感じられるデザイン、いわゆる「ブーレイ顔」に改めつつ、グレードも一新している。エンジンでは1.5Lエンジンの超-低排出ガス化、1.8LのGDIエンジンのレギュラーガソリン&優-低排出ガス化が変更の中心となっている。(2003.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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