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BRZとランサーを比較! - みんなの比較車種

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BRZとランサーの中古車情報を比較する

スバル  BRZ   三菱  ランサー
VS
69.6万円580.2万円
BRZの相場表を見る
中古車相場 29.4万円390.5万円
ランサーの相場表を見る
687 中古車掲載台数 13
  • スバル BRZ 2.0 S ナビ/車検2年コミ/Bカメラ/ETC/スマ-トキ-

    本体価格
    145万円

  • スバル BRZ 2.4 S 純正9型ナビ Bカメラ レーダークルコン ETC

    本体価格
    335万円

  • スバル BRZ 2.0 RA レーシング BBS HKS RECARO momo 6MT

    本体価格
    183万円

  • スバル BRZ 2.0 S 専用スポーツシート スマートキー HID

    本体価格
    169.8万円

  • スバル BRZ 2.4 S STIエアロフジツボマフラー純正9型ナビTV

    本体価格
    255.9万円

  • スバル BRZ 2.4 S 登録済未使用車 後期D型 6速MT

    本体価格
    334.5万円

  • スバル BRZ 2.0 R 強化クラッチSTIスポイラー純正アルミ

    本体価格
    159.8万円

  • スバル BRZ 2.0 S HDDナビTV バックカメラ ETC HID

    本体価格
    138万円

  • スバル BRZ S 6速MT LEDヘッドライト  柿本社外マフラ 

    本体価格
    119万円

  • スバル BRZ 2.4 R 新品SDナビ 大型リアスポイラー

    本体価格
    269.5万円

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    29.4万円

  • 三菱 ランサー 1.5 MX-E 後期 5MT フルノーマル リアスポ ナビ USDM

    本体価格
    59万円

  • 三菱 ランサー 2.0 エクシード ナビ マルチレス Bluetooth ETC 北米仕様 USDM

    本体価格
    59万円

  • 三菱 ランサー EXターボ GSR A175A 純正5速 修復歴無し レカロシート

    本体価格
    259万円

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    145万円

  • 三菱 ランサー GSRエボリューションX レザーコンビネーシ 

    本体価格
    334万円

関東
262
232.7万円
関西
84
226.7万円
東海
174
235.5万円
北海道
17
249.9万円
九州
51
211.6万円
東北
27
255.6万円
北陸・甲信越
33
250.4万円
中国
22
254.5万円
四国
17
200.5万円
地域別台数
関東
5
111.6万円
関西
0
---
東海
3
126.6万円
北海道
0
---
九州
4
307.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
390.5万円

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BRZとランサーのカタログ情報を比較する

スバル  BRZ   三菱  ランサー
308万円415.8万円 新車時価格 117.9万円209.8万円
クーペ ボディタイプ セダン
4265×1775×1310  他 全長x全幅x全高(mm) 4470×1695×1430  他
2387 排気量(cc) 1468~1999
235 最高出力(馬力) 90~165
FR 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツへと進化

水平対向エンジンを搭載した、FRレイアウトのピュアスポーツカー。兄弟車であるトヨタ GR86と車のベースを共有しながらも、それぞれの個性を際立たせる異なる走りの味をもたせることに注力。BRZでは「誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツカー」を実現したという。ボディ剛性の向上や軽量化により、ハンドリング性能も向上を果たした。また、安全性能にも磨きがかけられ、AT車にBRZでは初となる安全運転支援機能「アイサイト」が標準装備された。エンジンは従来型から0.4L排気量が拡大され、2.4L水平対向エンジンが搭載された。躍動感あふれるエクステリア、デジタルメーターの「BOXERメーター」が採用されたインテリアなど、内外装もスポーツカーらしい演出が施されている。(2021.7)
解説

セディアが取れて車名が変更された

ランサーセディアから車名をランサーに戻すと同時に大がかりな変更を行った。特にフロントマスクはこれより先にデビューした三菱の他モデルとの共通性を感じられるデザイン、いわゆる「ブーレイ顔」に改めつつ、グレードも一新している。エンジンでは1.5Lエンジンの超-低排出ガス化、1.8LのGDIエンジンのレギュラーガソリン&優-低排出ガス化が変更の中心となっている。(2003.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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