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クロスビーとランサーを比較! - みんなの比較車種

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クロスビーとランサーの中古車情報を比較する

スズキ  クロスビー   三菱  ランサー
VS
43.9万円268万円
クロスビーの相場表を見る
中古車相場 35.9万円390.5万円
ランサーの相場表を見る
1083 中古車掲載台数 11
  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ ワンオーナー 修復歴無し

    本体価格
    167.9万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD 新品タイヤ/9インチ SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    193.9万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD ターボ クルコン ETC HIDライト

    本体価格
    165万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MX スズキ セーフティ サポートパッケージ装着車 社外ナビ 後カメラ TV ETC シートヒーター

    本体価格
    135.5万円

  • スズキ クロスビー HYBRID MZ 4型 全方位カメラパ スズキ認定中古車

    本体価格
    209万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 新品タイヤ/8インチ SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    168.9万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD スズキセーフティ 純正ナビTV

    本体価格
    169.8万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 新品タイヤ/SDナビ/セーフティサポート

    本体価格
    158.9万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 禁煙 4WD 全方位カメラ クリソナ クルコン

    本体価格
    168.5万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 禁煙車 純ナビ 全方位 ETC 衝突軽ブレーキ

    本体価格
    173.4万円

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    114.5万円

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  • 三菱 ランサー GSRエボリューションX 商談お待ちしてます

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    応談

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  • 三菱 ランサー 1.5 MX-E DVDナビ 基本装備 エアコン

    本体価格
    35.9万円

  • 三菱 ランサー ベース 

    本体価格
    236万円

関東
261
163.2万円
関西
105
165.8万円
東海
152
163.7万円
北海道
100
184.4万円
九州
151
162.3万円
東北
112
180.6万円
北陸・甲信越
105
171.1万円
中国
53
162.1万円
四国
44
161.7万円
地域別台数
関東
4
103.2万円
関西
0
---
東海
2
175.3万円
北海道
0
---
九州
4
327万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
390.5万円

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クロスビーとランサーのカタログ情報を比較する

スズキ  クロスビー   三菱  ランサー
176.6万円237.4万円 新車時価格 117.9万円209.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
3760×1670×1705 全長x全幅x全高(mm) 4470×1695×1430  他
996 排気量(cc) 1468~1999
99 最高出力(馬力) 90~165
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ワゴンとSUVを融合させた小型クロスオーバーワゴン

ワゴンに求められる広い室内空間と日常の使いやすさに加え、個性的で愛着がわくデザイン、雪道などラフロードに対する力強い走破性とSUVの実用性が兼ね備えられた新ジャンルの小型クロスオーバーワゴン。エンジンはスズキ初となる1L直噴ターボ+マイルドハイブリッドで、6速ATが組み合わされる。4WD車には力強い走りのスポーツモード、雪道等の発進や加速時にタイヤの空転を抑えるスノーモードという2つの走行モードも採用。また、独自の予防安全技術、スズキセーフティサポートを採用する。衝突被害軽減ブレーキのデュアルセンサーサポートに加え、スズキ小型車初となる後退時の衝突被害軽減ブレーキ、後退時ブレーキサポートも装備されている(2017.12)
解説

セディアが取れて車名が変更された

ランサーセディアから車名をランサーに戻すと同時に大がかりな変更を行った。特にフロントマスクはこれより先にデビューした三菱の他モデルとの共通性を感じられるデザイン、いわゆる「ブーレイ顔」に改めつつ、グレードも一新している。エンジンでは1.5Lエンジンの超-低排出ガス化、1.8LのGDIエンジンのレギュラーガソリン&優-低排出ガス化が変更の中心となっている。(2003.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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