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エクストレイルとランサーセディアを比較! - みんなの比較車種

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エクストレイルとランサーセディアの中古車情報を比較する

日産  エクストレイル   三菱  ランサーセディア
VS
24.9万円549.8万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 45.9万円
ランサーセディアの相場表を見る
4089 中古車掲載台数 1
  • 日産 エクストレイル 2.0 モード・プレミア ハイブリッド エマージェンシーブレーキパッケージ 4WD 鑑定済認定車・サンルーフ・コンビ革シート

    本体価格
    148万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X ハイブリッド エマージェンシーブレーキパッケージ 4WD ナビ・TV・アラウンドビューモニター

    本体価格
    103.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD 新品タイヤ/インテリジェントルームミラー

    本体価格
    144.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xt エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD 禁煙 メーカーナビ 全周囲カメラ 衝突軽減

    本体価格
    90.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 純正9型ナビ 全方位カメラ 電動リアゲート

    本体価格
    216万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD 禁煙車 SDナビ 後期 ETC プロパイロット

    本体価格
    190.4万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 X e-4ORCE 90周年記念車 4WD 電動リヤゲート・シートヒーター

    本体価格
    406万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エクストリーマーX 3列車 4WD プロパイロット 全周囲カメラ ルーフレール

    本体価格
    219.7万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xtt ブラックエクストリーマーX 4WD ハイパールーフレール HDDナビ HID

    本体価格
    79.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 モード・プレミア エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD 純正ナビ・フルセグTV 全周囲カメラ

    本体価格
    114.8万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 ランサーセディア 1.5 MX-E 5速マニュアル 基本装備 エアコン

    本体価格
    45.9万円

関東
1009
183.9万円
関西
484
212.7万円
東海
556
193.4万円
北海道
398
161.9万円
九州
575
199.2万円
東北
439
161.1万円
北陸・甲信越
353
166.9万円
中国
179
174万円
四国
96
165.1万円
地域別台数
関東
1
45.9万円
関西
0
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東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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エクストレイルとランサーセディアのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   三菱  ランサーセディア
319.9万円533.3万円 新車時価格 112.3万円203.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 4360×1695×1430  他
1497 排気量(cc) 1468~1834
144 最高出力(馬力) 90~130
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

安全装備が充実のコンパクトセダン

ミラージュディンゴやディオンと共用のプラットフォームにオーソドックスなスタイルのボディを架装したコンパクトな4ドアセダン。全長は4.3mながら十分な室内空間を確保しながらも、取り回しのしやすいサイズだ。エンジンはいずれもパワーと燃費を両立させたGDIエンジンで1.5L、1.8Lの直4に無段変速CVTを組み合わせている。なかでもスポーツグレードでは6段のマニュアル変速機構も付く。サスペンションはフロントがストラット、リアがトレーリングアーム。全車に前席エアバッグ、EBD付きABSを標準装備し、お手頃な価格ながら安全性の高さが光る。(2000.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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