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プレーリーリバティとランサーセディアを比較! - みんなの比較車種

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日産  プレーリーリバティ   三菱  ランサーセディア
VS
78万円
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中古車相場 45.9万円
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1 中古車掲載台数 1
  • 日産 プレーリーリバティ スペシャルエディション7人 

    本体価格
    78万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 ランサーセディア 1.5 MX-E 5速マニュアル 基本装備 エアコン

    本体価格
    45.9万円

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日産  プレーリーリバティ   三菱  ランサーセディア
169.8万円269万円 新車時価格 112.3万円203.8万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4545×1695×1630  他 全長x全幅x全高(mm) 4360×1695×1430  他
1998 排気量(cc) 1468~1834
140~230 最高出力(馬力) 90~130
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名 乗車定員 5名
8.2~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

快適さを5ナンバーサイズにパッケージング

プレーリージョイに続いてサブネームが与えられてはいるものの、実質的にはプレーリーの3代目で、5ナンバーサイズの7人乗りミニバンというキャラクターは踏襲されている。段差の少ないフラットフロアや広い開口部をもった両側スライドドア、前後左右に可能なウォークスルーなどを採用し、便利さ&快適さはそまで以上に向上した。エンジンは2Lの直4。FF車にはハイパーCVTが、4WD車には4ATが組み合わされる。全車に燃料系の拡大表示などが行えるファインビジョンデジタルメーターを装着。車庫入れなどに威力を発揮するバックビューモニターなどもオプションで用意されている。(1998.11)
解説

安全装備が充実のコンパクトセダン

ミラージュディンゴやディオンと共用のプラットフォームにオーソドックスなスタイルのボディを架装したコンパクトな4ドアセダン。全長は4.3mながら十分な室内空間を確保しながらも、取り回しのしやすいサイズだ。エンジンはいずれもパワーと燃費を両立させたGDIエンジンで1.5L、1.8Lの直4に無段変速CVTを組み合わせている。なかでもスポーツグレードでは6段のマニュアル変速機構も付く。サスペンションはフロントがストラット、リアがトレーリングアーム。全車に前席エアバッグ、EBD付きABSを標準装備し、お手頃な価格ながら安全性の高さが光る。(2000.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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