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940エステートとランサーセディアを比較! - みんなの比較車種

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940エステートとランサーセディアの中古車情報を比較する

ボルボ  940エステート   三菱  ランサーセディア
VS
68.6万円305.3万円
940エステートの相場表を見る
中古車相場 45.9万円
ランサーセディアの相場表を見る
35 中古車掲載台数 1
  • ボルボ 940エステート クラシック ターボ サンルーフ レザーシート 最終型

    本体価格
    138万円

  • ボルボ 940エステート クラシック 最終モデル 禁煙車 7人乗

    本体価格
    162万円

  • ボルボ 940エステート クラシック ターボ

    本体価格
    198万円

  • ボルボ 940エステート GLE 1オーナー 電動SR ETC 純正AW 保証付

    本体価格
    98.9万円

  • ボルボ 940エステート クラシック グレー本革 電動SR ウッドパネル 保証付

    本体価格
    139.8万円

  • ボルボ 940エステート クラシック ワンオーナー・最終モデル・純正AW保管

    本体価格
    269.8万円

  • ボルボ 940エステート クラシック 最終型 7人乗 全塗装済 スペアキー

    本体価格
    128万円

  • ボルボ 940エステート クラシック 当店買取 グレー本革 電動SR 保証付

    本体価格
    159.8万円

  • ボルボ 940エステート タック 当店買取 電動SR モケットシート 保証付

    本体価格
    109.8万円

  • ボルボ 940エステート クラシック 最終モデル ダークオリーブM

    本体価格
    146万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 ランサーセディア 1.5 MX-E 5速マニュアル 基本装備 エアコン

    本体価格
    45.9万円

関東
25
153.2万円
関西
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146万円
東海
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178万円
北海道
0
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九州
2
122.4万円
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
1
148万円
四国
2
133.3万円
地域別台数
関東
1
45.9万円
関西
0
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東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
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四国
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ランサーセディアの中古車を探す

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940エステートとランサーセディアのカタログ情報を比較する

ボルボ  940エステート   三菱  ランサーセディア
350万円591万円 新車時価格 112.3万円203.8万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4850×1755×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4360×1695×1430  他
2316 排気量(cc) 1468~1834
130~190 最高出力(馬力) 90~130
FR 駆動方式 FF、4WD
5名、7名 乗車定員 5名
7.7~7.9km/L 10.15モード燃費 ---

ワゴンシリーズののトップレンジモデル

ボルボのトップレンジモデルとして君臨した900シリーズ。シリーズの源は80年に発表されたVCC(ボルボコンセプトカー)のコンセプトに基づいて開発された700シリーズ。700シリーズが一部を除いてより上級志向の強い900シリーズへ移行したのは90年のこと。非常に角張ったデザインであった700シリーズにほんの少し丸みを帯びさせて、随所に高級感をもたせた仕様になったのが特徴だ。デビュー時は、2.3Lの直4SOHCエンジン搭載のGLEと、同ターボ付きのターボの2グレードのみの構成であった。エステートには5人乗りのほか、サードシートを備えた7人乗り仕様も存在した。(1990.10)
解説

安全装備が充実のコンパクトセダン

ミラージュディンゴやディオンと共用のプラットフォームにオーソドックスなスタイルのボディを架装したコンパクトな4ドアセダン。全長は4.3mながら十分な室内空間を確保しながらも、取り回しのしやすいサイズだ。エンジンはいずれもパワーと燃費を両立させたGDIエンジンで1.5L、1.8Lの直4に無段変速CVTを組み合わせている。なかでもスポーツグレードでは6段のマニュアル変速機構も付く。サスペンションはフロントがストラット、リアがトレーリングアーム。全車に前席エアバッグ、EBD付きABSを標準装備し、お手頃な価格ながら安全性の高さが光る。(2000.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは940エステートの中古車は35台、ランサーセディアの中古車は1台掲載しています。
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