スズキ ジムニーノマド | 三菱 ランサーセディアワゴン | |
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VS | ||
440万円~484万円
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中古車相場 |
15万円~98万円
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11台 | 中古車掲載台数 | 4台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
スズキ ジムニーノマド | 三菱 ランサーセディアワゴン | |
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265.1万円~275万円 | 新車時価格 | 149.8万円~214.8万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | ステーションワゴン |
3890×1645×1725 | 全長x全幅x全高(mm) | 4415×1695×1465 他 |
1460 | 排気量(cc) | 1834 |
102 | 最高出力(馬力) | 130~165 |
4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
4名 | 乗車定員 | 5名 |
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ジムニーシリーズ初の5ドアモデルが発売 スズキは、2025年4月に新型「ジムニーノマド」を発売した。このモデルは、ジムニーシリーズ初の5ドア仕様であり、悪路走破性を維持しつつ、後席の居住性と快適性を向上させた4人乗りのコンパクトクロカン車である。エクステリアは、ガンメタリック塗装の5スロットグリルを採用し、上質感を演出。ホイールベースを340mm延長することで、後席の乗降性を高め、荷室の拡大も実現した。走行性能は、ラダーフレームやパートタイム4WDを継承し、操縦安定性を向上させた。安全装備として、衝突被害軽減ブレーキや4AT車にはアダプティブクルーズコントロールを標準装備し、先進的な安全性能を実現している。(2025.4) |
解説 |
車高を高める広いラゲージスペースを実現 セダンに対してリアのオーバーハングを55mm延ばしたステーションワゴン。ルーフも10mm高めることで十分な室内スペースを確保している。フロントマスクや縦形のリアランプが独自性を主張。エンジンやミッションのラインナップはセダンと同じで、1.8LのGDIエンジンにINVECS-II I CVTもしくはスポーツモード6-CVTを搭載。フロントがストラットリアがマルチリンクの足回りや、フルタイム4WDの設定もセダンと共通。後席は6:4分割可倒式を採用しユーティリティ性を向上。(2000.11) |
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現在カーセンサーではジムニーノマドの中古車は11台、ランサーセディアワゴンの中古車は4台掲載しています。
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