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C-HRとランサーセディアワゴンを比較! - みんなの比較車種

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C-HRとランサーセディアワゴンの中古車情報を比較する

トヨタ  C-HR   三菱  ランサーセディアワゴン
VS
108.8万円468万円
C-HRの相場表を見る
中古車相場 18万円44万円
ランサーセディアワゴンの相場表を見る
2592 中古車掲載台数 3
  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S 後期型8型ナビバックカメラLEDライト

    本体価格
    139.9万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G TRDエアロ 純正ナビTV Bカメラ レーダーC

    本体価格
    187.4万円

  • トヨタ C-HR 1.2 G-T 4WD TSS・ワンオーナ・ETC・Bモニタ・ナビ

    本体価格
    176万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ セーフティ プラスIII 新品タイヤ/DAナビ8インチ/衝突安全装置

    本体価格
    294.9万円

  • トヨタ C-HR 1.2 G-T LED エディション 4WD ワンオーナー 衝突軽減 フルエアロ

    本体価格
    198万円

  • トヨタ C-HR 1.2 G-T 純正7型SDナビ・シートヒーター・BSM

    本体価格
    198万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 純正ナビ バックカメラ ドラレコ ETC 禁煙

    本体価格
    170.4万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ セーフティ プラス ナビ バックモニター ETC 純正アルミ

    本体価格
    218.9万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G LED エディション 

    本体価格
    195.8万円

  • トヨタ C-HR 1.2 S-T LED パッケージ エアロLED ナビ&フルセグTV Bluetooth

    本体価格
    198万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 ランサーセディアワゴン 1.8 ツーリング (ワンオーナー車)

    本体価格
    18万円

  • 三菱 ランサーセディアワゴン 1.8 ツーリング ETC フルエアロ 純正アルミホイール

    本体価格
    25.3万円

  • 三菱 ランサーセディアワゴン 1.8 ツーリングMMCSパッケージ 4WD 検07.12 4WD ナビ キーレス

    本体価格
    44万円

関東
647
203.8万円
関西
292
208.4万円
東海
486
200.7万円
北海道
93
213.6万円
九州
441
199.3万円
東北
163
210.2万円
北陸・甲信越
173
206.3万円
中国
182
196.5万円
四国
115
212.9万円
地域別台数
関東
1
25.3万円
関西
1
44万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
18万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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C-HRの中古車を探す

ランサーセディアワゴンの中古車を探す

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C-HRとランサーセディアワゴンのカタログ情報を比較する

トヨタ  C-HR   三菱  ランサーセディアワゴン
229万円315.5万円 新車時価格 149.8万円214.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4360×1795×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4415×1695×1465  他
1196~1797 排気量(cc) 1834
98~116 最高出力(馬力) 130~165
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

TNGA第2弾モデルであるコンパクトSUV

トヨタが取り組んでいる「もっといいクルマづくり」の実現に向けた構造改革である、TNGAの第2号車として登場したコンパクトSUV。TNGA第1号車のプリウスとプラットフォームを共通にしながらも、独自の味付けが与えられた。エクステリアはスピード感あるキャビン形状、彫刻的な面造形など、独創的なスタイルが追求されている。エンジンは最高出力98ps+72ps(モーター)を発生する1.8Lのハイブリッドと、同116psを発生する1.2Lのダウンサイジングターボが用意された。駆動方式は前者がFFで後者が4WDとなる。JC08モード燃費も優れており、前者は30.2km/L、後者は15.4km/Lを実現。いずれもエコカー減税の対象となっている(2016.12)
解説

車高を高める広いラゲージスペースを実現

セダンに対してリアのオーバーハングを55mm延ばしたステーションワゴン。ルーフも10mm高めることで十分な室内スペースを確保している。フロントマスクや縦形のリアランプが独自性を主張。エンジンやミッションのラインナップはセダンと同じで、1.8LのGDIエンジンにINVECS-II I CVTもしくはスポーツモード6-CVTを搭載。フロントがストラットリアがマルチリンクの足回りや、フルタイム4WDの設定もセダンと共通。後席は6:4分割可倒式を採用しユーティリティ性を向上。(2000.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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