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ランサーエボリューションとCクラスカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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ランサーエボリューションとCクラスカブリオレの中古車情報を比較する

三菱  ランサーエボリューション   メルセデスAMG  Cクラスカブリオレ
VS
113.8万円950万円
ランサーエボリューションの相場表を見る
中古車相場 335万円998万円
Cクラスカブリオレの相場表を見る
206 中古車掲載台数 34
  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 GSR VIII 4WD 6速 エアクリ マフラ- EVC HID Bluetooth

    本体価格
    251万円

  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 GSR X 4WD 

    本体価格
    288万円

  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 GSR V 4WD ワンオーナー 記録簿

    本体価格
    539万円

  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 ファイナルエディション 4WD SDナビ 5MT

    本体価格
    560万円

  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 ファイナルエディション 4WD 5MT/シートヒーター

    本体価格
    応談

  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 GSR IX 4WD Brembo/ナビTV/Bluetooth/ETC/HID/禁煙

    本体価格
    338.7万円

  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 GSR X 4WD キーレス ETC ASSURAレ-ダ- ストラーダナビ

    本体価格
    259.4万円

  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 GSR IX 4WD 医療法人1オーナー

    本体価格
    600万円

  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 GSR VII 4WD タイベル交換済 クラッチリフレッシュ

    本体価格
    308万円

  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 ファイナルエディション 4WD 1000台限定 ツートンルーフ BBS18AW

    本体価格
    478万円

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    本体価格
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    348万円

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    本体価格
    335万円

  • メルセデスAMG Cクラスカブリオレ C63 S 

    本体価格
    720万円

  • メルセデスAMG Cクラスカブリオレ C43 4マチック 4WD 赤革/Burmester/ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    638万円

関東
76
366.6万円
関西
29
430.5万円
東海
21
416.6万円
北海道
18
341.5万円
九州
23
389.6万円
東北
8
330.2万円
北陸・甲信越
10
385.7万円
中国
16
390.1万円
四国
5
304.6万円
地域別台数
関東
26
549.2万円
関西
3
780.3万円
東海
3
761.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
465万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
400万円

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ランサーエボリューションとCクラスカブリオレのカタログ情報を比較する

三菱  ランサーエボリューション   メルセデスAMG  Cクラスカブリオレ
299.8万円540.5万円 新車時価格 960万円1556万円
セダン ボディタイプ オープン
4495×1810×1480 全長x全幅x全高(mm) 4705×1810×1410  他
1998 排気量(cc) 2996~3982
280~313 最高出力(馬力) 367~510
4WD 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

電子デバイスで完全武装したハイパフォーマンスセダン

ギャランフォルティスをベースとした、10代目。三菱の新セダンデザインアイコン、逆スラントノーズと台形グリルをもつ外観は、エアロダイナミクスを追求。全幅も拡大され、安定感のあるワイドトレッドを得ている。安全性と走破性が大幅に向上した4WD制御システムS-AWC(スーパーオールホイールコントロール)、2系統のクラッチを交互に切り替え俊敏な変速を行う、2ペダルMTのTC(ツインクラッチ)-SSTなど最新技術が惜しみなく採用された。4G63型に変わる、2LのMIVECにターボを組み合わせた新型エンジン、4B11型は最大トルクが43kg-mに到達。車載位置が低く重心の低下にも貢献、アルミ製パーツにより12kg軽量化されている。(2007.10)
解説

Cクラス初となるカブリオレモデル

メルセデスAMGの中核を担う人気モデルに追加されたカブリオレ。Cクラスとしては初のオープンモデルであり、優れた走行性能を備えながら、カブリオレ専用に開発された快適装備によって1年を通じて快適なオープンドライブを実現している。トップには優れた静粛性を実現する電動開閉式の「アコースティックソフトトップ」を採用。また、複眼カメラとレーダーによる、安全運転支援システムの「レーダーセーフティパッケージ」も備わるなど、高い安全性能も与えられた。エンジンは第三世代の直噴システム「BlueDIRECT」が採用された4L・V8ツインターボ。ECOスタートストップ機能も備わり、高い動力性能と環境性能を両立させている(2016.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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