サイトマップ

prouduced by recruit

総額表示No.1 お得・納得!中古車探し

閲覧履歴

ランサーエボリューションとパンテーラを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
  1. 1. メーカー・ボディタイプから選択
  2. 2. ランサーエボリューションを選択
  3. 3. パンテーラを選択
  4. 4. 比較情報が満載!

ランサーエボリューションとパンテーラの中古車情報を比較する

三菱  ランサーエボリューション   デトマソ  パンテーラ
VS
113.8万円848万円
ランサーエボリューションの相場表を見る
中古車相場 1790万円1800万円
パンテーラの相場表を見る
197 中古車掲載台数 5
  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 RS VII 4WD モーテックM800 クロスミッション LED

    本体価格
    340万円

  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 GSR VI 4WD 9エンジンOH

    本体価格
    応談

  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 GSR X プレミアム 4WD HDDナビ バックカメラ スマートキー

    本体価格
    418万円

  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 GSR IX MR 4WD ナビ ETC

    本体価格
    798万円

  • 三菱 ランサーエボリューション GRS エボリューション10 社外ナビ・ドラレコ・ETC・バックモニター

    本体価格
    239.9万円

  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 GSR X 4WD SSTファイナル 社外ホイール車高調

    本体価格
    359.8万円

  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 GT IX 4WD 社外SDナビ フルセグ 純正AW夏冬タイヤ

    本体価格
    295万円

  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 ファイナルエディション 4WD レカロシート BBS18インチAW 追加メーター

    本体価格
    439.8万円

  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 GSR VI 4WD フルオリジナル車両 純正OZ17AW 純正レカロ

    本体価格
    669.8万円

  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 ファイナルエディション 4WD 5速マニュアル・メモリーナビ・Bカメラ

    本体価格
    758万円

ピックアップ中古車
  • デトマソ パンテーラ GTS仕様カンパニョーロR10J マグホイール車高調クラッチ一式交換済み

    本体価格
    1800万円

  • デトマソ パンテーラ GTS 

    本体価格
    応談

  • デトマソ パンテーラ L 

    本体価格
    1790万円

  • デトマソ パンテーラ GTS 73モデル

    本体価格
    応談

  • デトマソ パンテーラ 1972年式 

    本体価格
    応談

関東
73
369.9万円
関西
25
455.3万円
東海
24
419.1万円
北海道
14
297.3万円
九州
22
376.1万円
東北
9
365.2万円
北陸・甲信越
11
388.5万円
中国
17
374.1万円
四国
2
264.1万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
3
1800万円
北海道
1
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1790万円
中国
0
---
四国
0
---

ランサーエボリューションの中古車を探す

パンテーラの中古車を探す

ランサーエボリューションとパンテーラの比較トップへ

ランサーエボリューションとパンテーラのカタログ情報を比較する

三菱  ランサーエボリューション   デトマソ  パンテーラ
299.8万円540.5万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4495×1810×1480 全長x全幅x全高(mm) ---
1998 排気量(cc) ---
280~313 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

電子デバイスで完全武装したハイパフォーマンスセダン

ギャランフォルティスをベースとした、10代目。三菱の新セダンデザインアイコン、逆スラントノーズと台形グリルをもつ外観は、エアロダイナミクスを追求。全幅も拡大され、安定感のあるワイドトレッドを得ている。安全性と走破性が大幅に向上した4WD制御システムS-AWC(スーパーオールホイールコントロール)、2系統のクラッチを交互に切り替え俊敏な変速を行う、2ペダルMTのTC(ツインクラッチ)-SSTなど最新技術が惜しみなく採用された。4G63型に変わる、2LのMIVECにターボを組み合わせた新型エンジン、4B11型は最大トルクが43kg-mに到達。車載位置が低く重心の低下にも貢献、アルミ製パーツにより12kg軽量化されている。(2007.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

ランサーエボリューションとパンテーラの比較トップへ

ランサーエボリューションやパンテーラと他の車種を比較してみる

 

ランサーエボリューションとパンテーラの比較トップへ

ランサーエボリューションパンテーラの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!ランサーエボリューションパンテーラの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではランサーエボリューションの中古車は197台、パンテーラの中古車は5台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!

ランサーエボリューション、パンテーラの比較 車種を選択 / 中古車・中古車情報のカーセンサーnet